Плюсы езды по платной дороге + нет заторов, пробок, меньше машин; + хорошее освещение на всем участке, благодаря чему едете быстрее, меньше устаете, соответственно, меньше остановок для отдыха делаете.
В чем плюсы платной дороги?
Комментарии: 0 18.04.2022 На территории Европы уже давно используются платные автодороги. При этом они пользуются преимуществом перед альтернативными, бесплатными вариантами. Эксперты решили разобраться, как обстоит ситуация в России с этим вопросом. 
Фото: «CAR.RU» Преимущества платных автодорог заключаются в развитой инфраструктуре около них (кафе, заправки и т.д.), хорошем дорожном покрытии, большом количестве полос движения. Максимальный скоростной режим по платным автотрассам будет ограничен 150 км/час, превышающий значения на обычных трассах. 
Фото: «CAR.RU» Следующим преимуществом является постоянное слежение специальных служб за покрытием автодороги и трафиком на шоссе. В случае возникновения ДТП, приедут соответствующие службы. Тоже самое касается неблагоприятных дорожных условий либо снегопада.
В чем смысл платных дорог?
Пункт пропуска на платной дороге в Мексике Платная дорога — автомобильная дорога, за проезд по которой с водителей взимается определённая плата. Данная форма оплаты вводится с целью покрытия расходов на строительство и содержание дороги. Часто платными являются скоростные дороги, мосты и туннели.
- Платные дороги в том или ином виде существовали с давних времен.
- Пошлина взималась с путешественников, следовавших как на повозке или верхом, так и пешим образом.
- Платные магистрали получили своё развитие с появлением автомобилей, и в наши дни тарифы распространяются исключительно на автомобильный транспорт.
Размер платы за проезд варьируется в зависимости от класса транспортного средства, его веса или количества колесных осей; тарифы для крупногабаритного и большегрузного транспорта, как правило, выше, чем для легковых автомобилей.
Как пользоваться платной трассой?
Как работают системы оплаты Платить можно за каждый проезд по дороге (наличными или картой), а можно купить «абонемент». В открытой модели въезд и выезд на платный участок не ограничивается — о том, что за проезд взимается плата, сообщают дополнительные знаки.
Сколько стоит проезд по платной дороге?
Документы о тарифах и программах
| Маршрут | Все дни | Воскресенье |
|---|---|---|
| 01:00- 06:00 | 22:00- 01:00* | |
| МОСКВА — ЦКАД | 160 | 500 |
| МОСКВА — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 160 | 500 |
| МОСКВА — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 360 | 650 |
Когда выгоднее ехать по платной дороге?
Ночью — дешевле Самый очевидный способ сэкономить на платной дороге это поездка в ночное время. На некоторых магистралях после полуночи цены становятся значительно ниже.
Где Платные дороги в Европе?
Стоимость проезда 100 км платных дорог в некоторых странах Европы
| Страна | Максимальная цена для авто весом до 3,5 т (в евро) | Минимальная цена для авто весом до 3,5 т (в $) |
|---|---|---|
| Франция | 10 | 10 |
| Ирландия | 9 | 7 |
| Хорватия | 8 | 5 |
| Португалия | 6 | 1,5 |
В чем разница платных дорог?
«Платные дороги в России — это сегодня неактуально», — заявил депутат Госдумы от фракции «Единая Россия» Сергей Неверов в ходе дискуссии на канале «Вести». Он прокомментировал предложение, с которым выступает Минэкономразвития — отказаться от обязательного наличия альтернативных бесплатных трасс при создании платных.
- Поделиться Поделиться Поделиться Твитнуть Telegram По мнению заместителя министра Андрея Клепача, социального напряжения это не вызовет, поскольку речь будет идти о невысокой плате за пользование дорогами.
- Платные дороги — это когда существуют высокоскоростные магистральные участки, которые позволяют проехать тот или иной населенный пункт, не совершив каких-то аварий, каких-то других вещей.
Я вам приведу пример. В Нью-Йорке 80% граждан не ездят на личном транспорте, потому что это очень дорого. В Нью-Йорке люди вынуждены ездить на общественном транспорте. Это можно сделать в Москве, пожалуйста. Но это не наш путь. Это неправильный путь», — полагает депутат.
- Мы сегодня создали Росавтодор, который начнет функционировать только к 15-му году.
- Это постепенный переход.
- И в перспективе это будет возможно.
- Сегодня этого не должно быть.
- Мы говорим о том, что к 15-му году Росавтодор заберет 18 тысяч километров дорог на обслуживание, и только тогда мы начнем с Росавтодором говорить о том, какая часть из этих дорог будет эксплуатироваться за деньги, где будут платить, где есть возможность альтернативно проехать», — заявил Сергей Неверов.
Он сказал и о том, в чем в первую очередь заключается отличие платной дороги от бесплатной. Платная дорога — это высокоскоростная дорога. «Остальные дороги должны обладать теми же покрытиями, теми же вещами, но на них большее количество перекрестков, большее количество светофоров, — уверен он.
Куда уходят деньги за платные дороги?
Пункт оплаты платной дороги. Источник Яндекс картинки. Здравствуйте Уважаемые читатели моего канала. Буду признателен за оценку статьи в виде лайка, комментария и подписки на мой канал. С каждым днем платных дорог становится все больше в России, в связи с этим возникает целый ряд вопросов.
Зачем вообще нужны платные дороги? Почему нужно платить, если мы и так платим налоги? Почему так дорого стоит проезд? Куда идут деньги с оплаты проезда? Стоит ли снять ограничения скорости на платных дорогах? Постараюсь ответить на все эти вопросы и поделюсь своим мнением и аргументами в отношении этого вопроса.
Кстати прилично можно сэкономить на платных дорогах с помощью транспондера, причем как деньги, так и время проезда через пункты оплаты. Это устройство позволяет проехать через пункты оплаты без остановки, оплата спишется с Вашего счета автоматически при пересечении пункта оплаты.
Пришло веяние платных дорог в Россию из Европы еще в 2000х годах, тогда и появились первые платные дороги. В принципе идея довольно неплохая, платная дорога строится параллельно бесплатной, в общем по закону обязательно должен быть альтернативный(бесплатный) проезд. То есть получается, что платная дорога является неким дублером с улучшенной инфраструктурой (кафе, заправки, парковки, эвакуация), лучшим дорожным покрытием и более высоким скоростным режимом.
Например Трассу М4 «ДОН» с платным участком можно объехать бесплатно по «старой Каширке», конечно так будет длиннее и дольше (пробки, светофоры, ограничение скорости). Трасса М4 ДОН источник Яндекс Картинки Соответственно платные дороги это альтернатива бесплатных с возможностью более быстрого и комфортного проезда. Кому принадлежат платные дороги и куда идут деньги? Все дороги в России государственные и большинство из них передано в оперативное управление Государственной компании «Российские Автомобильные Дороги» ГК «Автодор», которая и является владельцем в оперативном управлении.
- ГК «Автодор» в свою очередь имеет право заключать договоры на обслуживание дорог и взимания платы.
- Соответственно например на трассе М4 ДОН у ГК «Автодор» договорные отношения с ООО «ОССП» именно эта компания следит за качеством дороги, взимает плату с транспорта, осуществляет эвакуацию, содержит службу аварийных комиссаров и многое другое.
Естественно часть денег уходит на эти расходы. Многие уверены, что деньги с платных дорог идут за границу или в частные руки. На самом деле это великое заблуждение. Работает полностью прозрачная схема взаимодействия Государственной структуры с частной, вся информация в открытом доступе на сайте ГК «Автодор» www.russianhighways.ru и на сайте Минтранс России mintrans.gov.ru На самом деле заключение договора с организацией экономически выгоднее, нежели содержать штат департаментов и сотрудников в гос структуре.
На каком основании платные дороги?
| Ввод платности на автомобильных дорогах федерального значения | Создание платных автомобильных дорог в России было инициировано Указом Президента Российской Федерации Б.Н. Ельциным от 27 июня 1998 года № 728 «О дополнительных мерах по развитию сети автомобильных дорог общего пользования в Российской Федерации». Порядок и условия использования автомобильных дорог на платной основе установлены Федеральным законом № 257-ФЗ от 8 ноября 2007 года «Об автомобильных дорогах (404.3 КБ) и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Решение об использовании автомобильных дорог федерального значения или участка автомобильной дороги на платной основе принимается Правительством Российской Федерации (после утверждения проектной документации платной автомобильной дороги или автомобильной дороги, содержащей платные участки и в течение тридцати дней, со дня принятия указанного решения, должно быть опубликовано в порядке, предусмотренном для опубликования нормативных правовых актов Российской Федерации, а также размещено на официальном сайте федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере дорожного хозяйства). Постановление Правительства от 19 января 2010 г. № 18 « Об утверждении Правил оказания услуг по организации проезда транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, платным участкам таких автомобильных дорог » Постановление Правительства от 16.07.2014 №667 « О внесении изменения в Правила оказания услуг по организации проезда транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, платным участкам таких автомобильных дорог » Постановление Правительства РФ от 30 сентября 2021 г. N 1652 » Об утверждении Правил взимания платы за проезд по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения и платным участкам таких автомобильных дорог » |
| Сбор платы и роль Государственной компании «Российские автомобильные дороги» | Государственная компания «Российские автомобильные дороги» осуществляет деятельность по сбору платы за проезд на основании Федерального закона от 17 июля 2009 года № 145-ФЗ «О государственной компании «Российские автомобильные дороги» (365.6 КБ) и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», пункта 6 Правил оказания услуг по организации проезда транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, платным участкам таких автомобильных дорог, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 19 января 2010 г.
Как бесплатно проехать по платной дороге? С каждым годом в России увеличивается число платных автомобильных дорог. Многие водители привыкли к этому положению, но остаются и недовольные, которые считают, что это очередное выманивание денежных средств. — Развитие платных автомобильных дорог привело к тому, что водители в России стали чаще задаваться вопросом — можно ли передвигаться по трассам без траты денежных средств? На самом деле, некоторые средства передвижения имеют право бесплатного проезда по магистралям.
Если требование по оплате нарушит водитель грузового транспортного средства, ему придется заплатить сразу 5000 рублей. На данный момент нарушения могут фиксировать дорожные камеры. Современный автомобилист выбирает платную трассу для того, чтобы добраться до места назначения с комфортом. Что будет если не заплатить за проезд по платной дороге?Запомнить —
Как не платить за проезд по платной дороге? Комментарии: 1 22.09.2021 Министерство транспорта РФ разработало проект новых правил оказания услуг по организации проезда транспортных средств по платным автодорогам федерального значения. Главной целью закона является легализация всех тонкостей системы free-flow. Какой самый дорогой участок М-11? «Золотой участок» трассы М11 15-58 км. — Один участок М11 на подъезде к Москве (15-58-й км.) принадлежит компании «Северо-западная концессионная компания», он самый маленький и самый дорогой — 650 рублей за 43 километра! Поэтому его называют «золотым участком». Можно ли остановиться на платной дороге?В конце сентября государственная компания «Автодор» разослала предупреждение о запрете остановки на автомагистралях вообще и на платной дороге М-11 в частности. Разбираемся, в чем причина запрета. Что произошло? В конце сентября на скоростных дорогах произошло несколько серьезных аварий, связанных с наездом на стоящую машину или вышедших из нее людей.
На автомагистралях, которыми управляет «Автодор», наезд на стоящую машину — четвертая по частоте причина ДТП (после столкновений, наездов на дорожные сооружения и на пешеходов). При этом из-за высокой разрешенной скорости (на участке М-11 Москва — Солнечногорск до 110, в перспективе до 130 км/час) последствия наезда на стоящую машину или вышедших из нее людей могут быть ужасными.
Поломка транспорта, отсутствие топлива, недомогание водителя или пассажира, препятствие на дороге — вот основания для вынужденной остановки на автомагистрали. Для отдыха, заправки и других неэкстренных случаев есть площадки отдыха или бесплатные парковочные места возле АЗС или кафе, они отмечены дорожными знаками.
Поставьте треугольный знак аварийной остановки за 30 метров до машины. Вызовите аварийного комиссара — по номеру 2011 с мобильного или через аварийную вызывную колонку — они расположены на каждом втором километре участка Москва — Солнечногорск М-11. Но и без звонка остановившуюся машину заметят с помощью камер или во время патрулирования. Как дешевле проехать по М4?Платная трасса м4 Дон стоимость проезда 2022 — Трасса М4 Дон, согласно сервису RuDorogi, имеет протяженность около 1526 км. На этом же сервисе можно познакомиться с подробной картой трассы со всеми заправки и проблемными местами, а также рассчитать протяженность конкретных маршрутов.
Именно тут расположены платные участки, позволяющие значительно сократить время в пути, но при этом увеличивающие затраты на поездку. Навигатор чаще всего прокладывает именно такой маршрут, куда бы к морю вы не собрались. Внимание! Тарифы на трассе М4 изменились в большую сторону и действуют с (00:00:00) 16.04.2021г.
Минимальная стоимость проезда по М4 в связи с нововведениями в будние дни выросла на 46,85%, в выходные на 85,96% скачать все новые тарифы М4 (jpg) На момент обновления статьи, 14.01.2022, общая протяженность всех 12 платных участков М4 составляет 844 км. В зависимости от дня недели за проезд всех участков от Москвы до Краснодара по М4 придется выложить от 1890 рублей до 2410 рублей летом 2021, Да, дорога зимой, как правило, стоит дешевле, так как менее востребована. В статье пойдет речь о летних ценах, ценах в туристический сезон Я подготовил вот такую таблицу с ценами каждого участка. Здесь для простоты восприятия цены указаны только для легковых автомобилей и только за полностью пройденные участки. Более подробная таблица есть на сайте автодора, но разбираться в ней чуть сложнее. К тому же нет должной наглядности. Что значит платная дорога в Яндекс Такси?Оплата проезда по платному участку — Условия при использовании услуг Яндекс Такси такие же, как для всех автовладельцев. За проезд по платной дороге платит пассажир. Оплата вносится российскими рублями на выезде с участка оператору или через специальный терминал с талонами. В зависимости от оснащенности оборудованием на определенном участке возможны разные варианты расчета:
Сколько стоят платные участки м4?Вариант 1. Дорога из Москвы до Краснодара с ночевкой — Проехать первую часть пути от Москвы до Воронежа (точнее, до конца платного участка за Воронежем с 21 по 715 км трассы М4 ) в ночное время. Для этого выезжать из Москвы нужно в 22:00-23:00 часа. В этом случае вы потратите 1490 рублей от Москвы до Воронежа (или 1950 рублей, если ехать в выходные дни).
Можно посвятить немного времени просмотру достопримечательностей. При этом ко второй платной части трассы М4 (с 1091 км по 1319 км) вы как раз доберетесь к ночи. Участок от Ростова до Краснодара обойдется от 400 рублей до 460 рублей на выходных. Итого:
Совет! Дорога в будние дни обойдется дешевле, чем в выходные дни. Это связано с транспортной нагрузкой на трассу. Планируйте свой отпуск заранее. Многие туристы специально берут отпуск в середине недели, чтобы летать и ездить дешевле. Таким образом, первая часть платной дороги из Москвы до выезда из Воронежской области (от 21 км до 715 км) составит от 1490 до 1950 рублей в выходные Далее можно подумать об отдыхе.
То можно заглянуть и в другие интересные места, ссылки на статьи выше. Правда, время в пути значительно увеличится. Объезд платных участков подойдет тем, кто любит путешествовать и никуда не торопится. Без больших трудностей в пути вы сможете объехать первую группу платных участков от 21 до 321 км (см карту ниже).  Анзорин Филлип
detector |
Проезжать по трассе бесплатно могут транспортные средства федеральной почтовой службы. Бесплатный проезд доступен и для других категорий автомобилистов, но для этого потребуется оформлять соответствующее разрешение. К данной категории относятся инвалиды, участники боевых действий, пенсионеры, работники госслужб. 
В правилах появились нововведения, к примеру, если автовладельцы накопят большие долги на дорогах с free-flow, то, кроме штрафа, система закроет проезд по другим платным магистралям. В то же время разработчики закона внесли в документ право водителя потребовать возврата денег за проезд по платной трассе в том случае, если ему не были предоставлены должные услуги. Автовладельцам с просроченной задолженностью по оплате проезда будет отказано в проезде по любым платным трассам. Вместе с тем предоставляется возможность вероятность погасить у закрытого шлагбаума, на пунктах приема оплаты. Автомобилистам разрешат не платить за проезд, если не были предоставлены заявленные услуги.
Цены без транспондера СЗКК 
Цены с транспондером СЗКК Цены на проезд по «золотому участку» трассы М11 15-58 км. «Золотой участок» находится в самом начале платной дороги М11 со стороны Москвы. Отметка 15 км., съезд с 78 километра МКАД. Построен в обход Химок и заканчивается в Солнечногорске, съезд на 58 километре.
Как видно, разница в цене проезда по М4 достаточно существенная. Наиболее дешевый вариант — это поездка в ночное время с 00:00 до 07:00 часов с транспондером. К сожалению, всю трассу за 7 часов проехать просто не получится. Да и дорога окажется достаточно долгой, для одного водителя. Поэтому есть два наиболее удобных варианта.
После отдыха в Ростове или в его области, есть два варианта дороги.