Сколько Стоит Проезд По М4 От Москвы До Краснодара 2022?

Подведу итоги по стоимости проезда трассы М4 — К осени 2021 года на дороге от Москвы до Краснодара протяженностью порядка 1400 км, открыто уже 13 платных участков. По платным дорогам можно проехать 762 километра, то есть больше половины пути. Такой маршрут займет около 15 часов, то есть средняя скорость на участке составит почти 100км/ч.

В будние дни (с Пн по Чт) — 1890 рублей от Москвы до Краснодара В выходные дни — 2410 рублей Минимальная стоимость проезда трассы М4 выросла на 46%

Совет! Возможно у вас получится сэкономить, объехав все платные участки. Описание маршрутов объезда можно прочитать в статье: Объезд платных участков М4 В общем, примерно цена одинаковая, но есть выигрыш во времени, но и дело принципа никто не отменял.

Сколько стоит платная дорога М4 Москва Краснодар?

Стоимость всех платных участков М4 от Москвы до Краснодара составляет 1890 рублей и 2410 в выходные дни

Сколько стоит платная дорога М4 в 2022 году?

Днем — 1128 рублей; ночью — 668 рублей.

Сколько стоит проезд по М4 до Краснодара?

Теперь вместо привычных 60–70 рублей придется заплатить 65–75 рублей в зависимости от дня недели для автомобилей первой категории. Для машин второй категории стоимость поднялась с 95 до 105 рублей, для третьей — с 120 до 130 рублей, для четвертой — с 250 до 275 рублей.

Сколько стоит платная дорога от Москвы до Краснодара?

11 августа 2021 г. Платная дорога М-4 «Дон» соединяет Москву с Краснодаром и Новороссийском и имеет большое значение для грузовой логистики. При планировании рейса важно оценить объем предстоящих расходов, но без знаний тарификации проезда по платной М-4 неподготовленному владельцу транспорта легко запутаться.

М-4 – автомагистраль федерального уровня общей протяженностью 1543 километра, пересекает 7 субъектов федерации. Платные участки: 11, проходят от Москвы до Краснодара — с 21 по 1319 км.

Сколько стоит платная дорога от Москвы до Краснодара 2022?

Подведу итоги по стоимости проезда трассы М4 — К осени 2021 года на дороге от Москвы до Краснодара протяженностью порядка 1400 км, открыто уже 13 платных участков. По платным дорогам можно проехать 762 километра, то есть больше половины пути. Такой маршрут займет около 15 часов, то есть средняя скорость на участке составит почти 100км/ч.

В будние дни (с Пн по Чт) — 1890 рублей от Москвы до Краснодара В выходные дни — 2410 рублей Минимальная стоимость проезда трассы М4 выросла на 46%

Совет! Возможно у вас получится сэкономить, объехав все платные участки. Описание маршрутов объезда можно прочитать в статье: Объезд платных участков М4 В общем, примерно цена одинаковая, но есть выигрыш во времени, но и дело принципа никто не отменял.

Сколько стоит платный проезд по М4?

На платном участке трассы М-4 «Дон» в Ростовской области снова увеличили плату за проезд, сообщается на сайте «Автодора». Стоит отметить, что в августе прошлого года были отменены две скидки на проезд по платному участку М4 «Дон» в Ростовской области.

В регионе этот участок располагается на 1091 – 1119,5 километре федеральной трассы. Спустя семь месяцев проезд по данному участку вновь подорожал. Теперь для автомобилей высотой не более двух метров (первая категория) проезд обойдется в будние дни в 65 рублей, а в выходные — 75 рублей. Для второй категории — 105 рублей, для третьей — 130 рублей, для четвертой — 275 рублей.

Отдельный тариф действует при оплате по транспондеру. Ранее «Автодор» начал подготовку к строительству моста на М-4 «Дон» над рекой Северский Донец. В 2022 году планируют разобрать старые конструкции правого моста.

Сколько платных дорог до Краснодара?

На трассе Краснодар — Ростов придется встретить три пункта взимания платы (ПВП) — два в Краснодарском крае и один в Ростовской области. На Кубани находятся ПВП 1223 (между станицами Ирклиевской и Старолеушковской) и ПВП 1184 (между хутором Веселая Жизнь и ст. Октябрьской).

Как платить за платную дорогу М4?

Дорога М-4 «Дон» была спроектирована Дорожным проектно-изыскательским и научно-исследовательским институтом ГИПРОДОРНИИ и построена в 1959-1966 годы в соответствии с требованиями, предъявляемыми к дороге третьей технической категории — с шириной дорожного полотна 7 метров и двумя полосами движения.

1. Рассчитана она была на небольшие нагрузки.
2. С 1984 года по 1990 год был построен и сдан в эксплуатацию дублирующий М-4 участок в Домодедовском районе Московской области протяженностью 18,4 км.
3. В 1999 году было сдано в эксплуатацию уже 72 км дороги с 4 — 8 полосами движения, в 2000 году — 63 км дороги в Московской и Тульской областях.

В результате сегодняшняя автодорога «Дон» является продолжением Липецкой улицы в Москве. Прежняя трасса дороги — старое Каширское шоссе — утратила прежнее значение и служит в основном для региональных перевозок, а также для объезда пробок, которые появляются на трассе «Дон».

• В ноябре 1998 в Липецкой области был торжественно введен в эксплуатацию платный участок дороги в объезд села Хлевное длиной около 20 км, первый в современной истории дорог России платный участок.
• В 2000-е годы продолжилась реконструкция автодороги на всём протяжении, в результате чего большая часть дороги получила раздельные проезжие части и разноуровневые пересечения с другими дорогами, увеличилась длина участков с ночным освещением.

Были построены обходы городов Богородицк (2009), Ефремов (2010), Елец (2011) и других населенных пунктов. В 2010 дорога была передана в доверительное управление Государственной компании «Автодор», Госкомпания совместно с Ассоциацией международных автомобильных перевозчиков, «Опорой России», СМИ произвела мониторинг состояния объектов придорожного сервиса, признав более 50% существующих объектов некомфортными для использования, еще 30% — не соответствующим требованиям законодательства.

Практически на всех платных участках автомобильной дороги М-4 «Дон» действует открытая система сбора платы за проезд за исключением участка 414-464 км, который имеет смешанную систему. Оплата проезда совершается один раз при пересечении ПВП и не взимается с пользователей, которые будут перемещаться в пределах платного участка, не проезжая через ПВП.

Участок в Липецкой области (414-464 км) имеет закрытую систему взимания платы. Пункты взимания платы расположены на 416 км и на 460 км. Оплата осуществляется при въезде на платный участок и действует в течение 12 часов с момента оплаты. Для выезда с платного участка необходимо предоставить чек об оплате проезда кассиру-контролеру ПВП.

Сколько скидка по транспондеру на М4?

Накопленные баллы можно обменять на скидку от 3 до 15% на определённый транспондер, которая будет действовать календарный месяц на всех платных дорогах ГК «Автодор». В период действия приобретенной скидки баллы продолжают накапливаться. Баллы по Программе лояльности «Автодор» начисляются за каждый оплаченный проезд по транспондеру T-pass через Пункт взимания платы или Рамку взимания платы.

• При этом при оплате проезда по участку, длина которого превышает 100 км, начисление 100 бонусных баллов производится за каждые пройденные 50 км оплачиваемого участка.
• Например, при проезде участка 208 км – 684 км скоростной автодороги М-11 «Нева» от Тверской области до г.
• Санкт-Петербург будет начислено 900 баллов, так как протяженность данного участка составляет 476 км или 9 полных участков по 50 км.

Этих баллов уже хватит для приобретения 3% скидки (500 баллов). Для приобретения скидок от 5% до 15% необходимо накопить от 1000 до 6000 баллов. Скидку по Программе лояльности «Автодор» можно активировать как на текущий месяц, так и на любой другой в течение года.

Если вы планируете отправиться в августе на побережье Черного моря по трассе М-4 «Дон», то скидку можно уже сейчас активировать именно на последний месяц лета. А в случае изменения планов, отменить скидку до начала её действия и активировать на другой период. Каждый владелец транспондера T-pass может зарегистрировать свое устройство и подключить Программу лояльности.

Тогда за каждый оплаченный по T-pass проезд по дорогам Госкомпании «Автодор» пользователю будут начисляться баллы, которые можно обменять на дополнительную скидку для оплаты проезда. Их надо использовать в течение 1 года для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, и в течение 2 лет для физических лиц.

Как объехать платные участки М4 в Краснодарском крае?

Объезд платных участков от Ростова до Краснодара и Крыма — Если вы путешествуете с одним водителем, то в районе Ростова-на-Дону желательно сделать длительную остановку, с возможностью поспать. Например, водитель может отдохнуть с дороги, а пассажиры, при желании, посмотреть город. Обратите внимание, что разница во времени практически отсутствует между платной дорогой по М4 и бесплатными вариантами объезда. Маршрут объезда простой: выезд из Ростова по Западному шоссе, далее в сторону станиц Староминская, Каневская. Далее Тимошевск, Славянск-на-Кубани.

А потом в зависимости от настроения или в Крым или в сторону Анапы, а оттуда куда угодно по берегу Черного моря. Конечно, указанный маршрут — это дорога в две полосы по станицам Краснодарского края, где легко встретить развод на дороге, камеры и патрули ДПС, жаждущие опустошить карманы гостей курорта.

Поэтому главный совет, строго соблюдайте ПДД — это не только сбережет вашу жизнь, но и позволит сильно сэкономить. Два популярных варианта развода на дороге:

1. Обгон большегрузного автомобиля. Вы едете по двухполосной дороге, где обгон запрещен, но тихоходный большегруз начинает сдвигаться ближе к обочине. Однако места для опережения оставляет недостаточно. Сзади вас подгоняет авто на местных номерах и вы объезжаете грузовик, немного цепляя сплошную линию разметки. Поздравляю штраф в 5000 рублей или лишение прав. А ДПС, как назло, где-то рядом
2. Выезд с заправки в нарушение правил разметки и знаков. Об одной такой заправке я снимал видео. На самом деле таких мест много, где знак можно не заметить, а логика подсказывает ехать в неверном направлении. При этом, хоть нарушаете вы правила разметки, сотрудники ДПС пытаются разводить вас на «встречку» со штрафом в 5000 рублей

Поэтому будьте предельно внимательным на дорогах вблизи Ростова и Краснодара

Сколько стоит транспондер на трассе М4?

Государственная компания «Автодор» в тестовом режиме запускает продажу транспондеров на крайне правой полосе по направлениям «из Москвы» и «в Москву» Пункта взимания платы на 71 км трассы М-4 «Дон». Приобрести неперсонифицированный транспондер T-pass серии Standard можно будет, не выходя из машины, за 1050 рублей.

Сколько стоит доехать до Краснодара на машине?

Расстояние от Москвы до Краснодара

Как купить транспондер на М4?

Где купить транспондер для проезда по М4 «Дон» — Купить транспондер для платных участков дорог на трассе М4 Дон можно в Москве, СПб и в 380 других городах по всей России, стоит он 1000 р. и выглядит, как небольшая коробочка, размером с визитку. Заявленный срок службы около 5 лет, к бортовой сети подключать не надо — работает от собственной батареи.

1. В центральном офисе «Автодор-Платные Дороги», расположенном в Москве, однако данный вариант подойдёт исключительно юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям. Физические лица там не обслуживаются.
2. В «Центрах продаж и обслуживания» на М4, а также на партнёрских АЗС, разбросанных по ключевым местам и развязкам обслуживаемых дорог.
3. Через интернет-магазин на официальном сайте.

Как видно, подобрать подходящий вариант покупки не проблема, однако каждый из них обладает своими особенностями и нюансами, на которых подробнее остановимся чуть ниже. Про центральный офис я расписывать не буду, т.к. тамошние консультанты с готовностью ответят на все вопросы юр. лиц и ИП. Изначально следует знать, что электронное средство регистрации проезда бывает двух видов:

1. Анонимные, требующие указания только контактного телефона.
2. Персонифицированные, требующие паспортные данные.

Оба варианта предоставляют основные возможности :

• скидка в 20% на проезд по платным участкам трасс М4 «Дон», М11 «Москва-Санкт-Петербург» и М3 «Украина», а также на платных участках автомобильных дорог: 15-58 км автодороги «Москва-Солнечногорск», «Западный скоростной диаметр» г. Санкт-Петербург и новый выход с МКАД на М1 «Беларусь» (Северный обход Одинцова);
• проезд через все полосы на ПВП, а также через выделенный безостановочный коридор для обладателей T-Pass;
• безналичный расчёт.

Пополнение лицевого счёта персонифицированных устройств может быть произведено большим количеством видов платежей, нежели у неперсенифицированных. А в качестве бонуса, кроме стандартной скидки в 20%, имеется возможность по программе лояльности получить до 10% сверху.

Сколько стоит проезд по платной дороге до Краснодара?

Фото: Юрий Ходзицкий Тарифы за проезд транспорта по платным участкам трасс «Автодора» вырастут с 25 февраля. Стоимость проезда транспорта по платным участкам трасс «Автодора» увеличится с 25 февраля. Повышение цен в компании объяснили ежегодной индексацией.

— Ежегодную индексацию платы за проезд по дорогам, находящимся в доверительном управлении Госкомпании «Автодор», на уровень инфляции прошлого года, в 2022 году планируется провести в феврале, — говорится в официальном сообщении компании, Уточняется, что стоимость проезда по платным участкам автомобильной дороги М-4 «Дон» от Москвы до Краснодара вырастет на 6,0%-6,9%.

Так, путь по 915 км трассы для владельцев легкового транспорта увеличится на 145-160 руб. Напомним, в октябре 2021 года «Автодором» были пересмотрены скидки, Тогда отменили льготу за проезд с 0.00 до 7.00. В тот период проезд по платным дорогам от Москвы до Краснодара на легковом автомобиле с понедельника по четверг обходился в 1890 рублей.

Сколько платных дорог до Краснодара?

На трассе Краснодар — Ростов придется встретить три пункта взимания платы (ПВП) — два в Краснодарском крае и один в Ростовской области. На Кубани находятся ПВП 1223 (между станицами Ирклиевской и Старолеушковской) и ПВП 1184 (между хутором Веселая Жизнь и ст. Октябрьской).

Как объехать платные участки М4 в Краснодарском крае?

Объезд платных участков от Ростова до Краснодара и Крыма — Если вы путешествуете с одним водителем, то в районе Ростова-на-Дону желательно сделать длительную остановку, с возможностью поспать. Например, водитель может отдохнуть с дороги, а пассажиры, при желании, посмотреть город. Обратите внимание, что разница во времени практически отсутствует между платной дорогой по М4 и бесплатными вариантами объезда. Маршрут объезда простой: выезд из Ростова по Западному шоссе, далее в сторону станиц Староминская, Каневская. Далее Тимошевск, Славянск-на-Кубани.

• А потом в зависимости от настроения или в Крым или в сторону Анапы, а оттуда куда угодно по берегу Черного моря.
• Конечно, указанный маршрут — это дорога в две полосы по станицам Краснодарского края, где легко встретить развод на дороге, камеры и патрули ДПС, жаждущие опустошить карманы гостей курорта.

Поэтому главный совет, строго соблюдайте ПДД — это не только сбережет вашу жизнь, но и позволит сильно сэкономить. Два популярных варианта развода на дороге:

1. Обгон большегрузного автомобиля. Вы едете по двухполосной дороге, где обгон запрещен, но тихоходный большегруз начинает сдвигаться ближе к обочине. Однако места для опережения оставляет недостаточно. Сзади вас подгоняет авто на местных номерах и вы объезжаете грузовик, немного цепляя сплошную линию разметки. Поздравляю штраф в 5000 рублей или лишение прав. А ДПС, как назло, где-то рядом
2. Выезд с заправки в нарушение правил разметки и знаков. Об одной такой заправке я снимал видео. На самом деле таких мест много, где знак можно не заметить, а логика подсказывает ехать в неверном направлении. При этом, хоть нарушаете вы правила разметки, сотрудники ДПС пытаются разводить вас на «встречку» со штрафом в 5000 рублей

Поэтому будьте предельно внимательным на дорогах вблизи Ростова и Краснодара

Как платить за платную дорогу М4?

Дорога М-4 «Дон» была спроектирована Дорожным проектно-изыскательским и научно-исследовательским институтом ГИПРОДОРНИИ и построена в 1959-1966 годы в соответствии с требованиями, предъявляемыми к дороге третьей технической категории — с шириной дорожного полотна 7 метров и двумя полосами движения.

Рассчитана она была на небольшие нагрузки. С 1984 года по 1990 год был построен и сдан в эксплуатацию дублирующий М-4 участок в Домодедовском районе Московской области протяженностью 18,4 км. В 1999 году было сдано в эксплуатацию уже 72 км дороги с 4 — 8 полосами движения, в 2000 году — 63 км дороги в Московской и Тульской областях.

В результате сегодняшняя автодорога «Дон» является продолжением Липецкой улицы в Москве. Прежняя трасса дороги — старое Каширское шоссе — утратила прежнее значение и служит в основном для региональных перевозок, а также для объезда пробок, которые появляются на трассе «Дон».

1. В ноябре 1998 в Липецкой области был торжественно введен в эксплуатацию платный участок дороги в объезд села Хлевное длиной около 20 км, первый в современной истории дорог России платный участок.
2. В 2000-е годы продолжилась реконструкция автодороги на всём протяжении, в результате чего большая часть дороги получила раздельные проезжие части и разноуровневые пересечения с другими дорогами, увеличилась длина участков с ночным освещением.

Были построены обходы городов Богородицк (2009), Ефремов (2010), Елец (2011) и других населенных пунктов. В 2010 дорога была передана в доверительное управление Государственной компании «Автодор», Госкомпания совместно с Ассоциацией международных автомобильных перевозчиков, «Опорой России», СМИ произвела мониторинг состояния объектов придорожного сервиса, признав более 50% существующих объектов некомфортными для использования, еще 30% — не соответствующим требованиям законодательства.

1. Практически на всех платных участках автомобильной дороги М-4 «Дон» действует открытая система сбора платы за проезд за исключением участка 414-464 км, который имеет смешанную систему.
2. Оплата проезда совершается один раз при пересечении ПВП и не взимается с пользователей, которые будут перемещаться в пределах платного участка, не проезжая через ПВП.

Участок в Липецкой области (414-464 км) имеет закрытую систему взимания платы. Пункты взимания платы расположены на 416 км и на 460 км. Оплата осуществляется при въезде на платный участок и действует в течение 12 часов с момента оплаты. Для выезда с платного участка необходимо предоставить чек об оплате проезда кассиру-контролеру ПВП.