Кто Быстрее Самолет Или Поезд?

Поезд против самолета: Где больше мощность? — Современный прогресс в автопромышленности привел к тому, что уже не редкость легковые автомобили мощностью 1000 л.с. и более, тогда как еще совсем недавно подобная мощность казалась фантастикой. Но все мы знаем, что легковые авто не эталон мощности транспортных средств. Прежде всего, позвольте мне сразу отметить, что двигатели поездов и двигатели самолетов весьма отличны по своей конструкции и смыслу работы и имеют совершенно разные сферы применения. Мало того, даже мощность этих силовых агрегатов измеряется с помощью разных единиц. Чтобы вычислить мощность двигателя самолета, нужно знать скорость своего авиапутешествия. То есть скорость самолета. Для того чтобы выяснить, какой вид транспорта мощнее, нужно для начала понять, какие транспортные средства сравнивать. Ведь в мире используется огромное количество разнообразных поездов и самолетов, которые комплектуются многочисленными модификациями силовых установок. Самым мощным одиночным локомотивом в мире, который когда-либо строился за всю историю железнодорожного транспорта, является EMD DDA40X весом в 230 тонн и длиной в 30 метров. Мощность этого ж/д монстра составляет 6600 л.с. Самым мощным и большим серийным реактивным авиадвигателем является GE90-115B,

1. Этот турбированный реактивный мотор весит чуть больше 8 тонн (8282 кг) и имеет максимальную мощность 568,9 кН тяги,
2. Диаметр турбины составляет 3,25 метра, длина – 5,5 метра, а ширина – 3,4 метра.
3. Двигатели GE90-115B применяются в самолетах Боинг-777.
4. Правда, из-за особенностей конструкции самолетов все мы знаем, что двигатели используются парами.

Поэтому для справедливого сравнения мощности самолета и ж/д локомотива сравним только один реактивный двигатель Боинга-777 с двигателем поезда EMD DDA40X.

Что быстрее едет машина или поезд?

Здравствуйте, дорогие читатели! Приветствую вас в пятничном выпуске » Клуба почемучек «! В сегодняшнем выпуске я буду отвечать на вопрос мамы Альфии и ее дочки Ляйсан (7 лет): » Что быстрее, машина или поезд? » Для того, чтобы ответить на этот вопрос, нам придется разобраться с несколькими понятиями и техническими подробностями. Давайте сначала разберемся с тем, что значит «быстрее»? Спросите ребенка, как узнать, кто быстрее бежит, он или мама? Скорее всего, малыш скажет, что надо устроить соревнования. Кто обгонит и придет к финишу первым, тот и быстрее. Но всегда ли мы можем устроить соревнования? Если проверять, машина быстрее или поезд? Поезд или теплоход? Проводить такие соревнования было бы не очень удобно.

Но можно и не устраивать никаких соревнований. А просто сравнить скорости. Скорость машины и скорость поезда. Откуда же их взять? Наверное, малыш много раз слышал выражения типа: «Скорость гепарда более 100 километров в час» И даже видел в энциклопедиях, как их записывают: «100 км/ч». Спросите его, что это значит? Все просто – это значит, что гепард за один час пробегает 100 километров.

Скорость это и есть то, сколько проезжает (пролетает, пробегает, проплывает, проходит) что-то за единицу времени (т.е. за какой-то выбранный нами «кусочек» времени).

Измеряем скорость

Давайте на ближайшей прогулке попрактикуемся в определении скорости, Километры в час брать не будем, ведь это далеко и долго измерять. А вот метры в секунду – очень легко. Возьмите с собой на прогулку мелок, рулетку и часы, которые могут отсчитывать секунды.

1. Отметьте линию старта, скомандуйте :»На старт, внимание, марш!» И пусть малыш идет не останавливаясь, пока не пройдет одна минута, и вы не крикнете ему «Стоп!» (Мы с Катей замеряли не секунду, а 10 секунд – чтобы было легче измерять).
2. Теперь измерьте расстояние, которое он прошел (в нашем случае результат надо поделить на 10.

Делать так стоит только, если ребенок уже понимает, что значит деление. Иначе пока это будет бесполезно – он поверит вам на слово, но саму суть проделанного не поймет). Сколько метров у вас получилось, такая и будет скорость малыша. Он идет со скоростью столько-то метров в секунду (Катя – 1м/с).

Что безопаснее лететь на самолете или ехать на поезде?

Самым безопасным считается самолет, после него идет водный и железнодорожный транспорт. А вот автомобили считаются самым опасным средством передвижения. Данные рассчитываются, исходя из количества пострадавших при использовании того или иного вида транспорта.

Что быстрее самолет или Сапсан?

Быстрее самолет или «Сапсан» — Самолет летит 1 час 15 минут, «Сапсан» едет от 3 часов 40 минут. При расчете времени поездки нужно учитывать, что в аэропорту необходимо быть за 1 час до вылета самолета, из какого района быстрее добираться в аэропорт или на вокзал, в какой район Москвы или Санкт-Петербурга нужно приехать.

Как лучше поездом или самолетом?

Существуют тысячи мнений по поводу того, что действительно является лучшим – передвижение поездом или самолетом? Многие люди приведут массу аргументов в пользу одного вида транспорта, в то время как другие тут же выразят свое несогласие, подкрепив это своими личными доводами.

Стоит рассмотреть этот вопрос с двух сторон. Например, очень часто люди выражают свою любовь к поездам, так как они очень любят процесс поездки и ее атрибуты, такие как: верхние и нижние полки, чай с лимоном в специальном стакане, наблюдение из окна различных пейзажей. Особенную ценность для людей представляет возможность почитать книгу, которую так долго они хотели прочесть, но не имели достаточного количества времени, а также: собраться с мыслями или банально выспаться.

Такие люди принципиально не рассматривают возможность покупки билетов на самолет – они хотят поместить себя в такие условия, при которых они смогут осуществить то, что очень редко получается сделать в обыденной жизни. Часто поездами предпочитают ездить большие компании, потому что таким образом путешествие становится намного приятнее, веселее и, главное, быстрее! Нередко, люди высказывают такой аспект, как желание завести новых знакомых в пути.

Немало людей, которые принципиально предпочитают летать на самолетах. Конечно, основной и неоспоримый плюс – это время, проведенное в пути. Ощутимой станет разница между временем, затраченном на путь из Владивостока в Москву на поезде – то есть около 7 суток, и временем, проведенном в самолете по такому же маршруту – около 9 часов полета.

Но это – большие расстояния. Если, например, группа школьников собирается в школьный тур на зимние каникулы из Москвы в Санкт-Петербург, то разумнее будет выбрать поезд вместо самолета. Путь до аэропорта, процесс регистрации на рейс самолета, сам полет (1,5-2 часа), затем получение багажа и путь до самого Петербурга – все это по времени занимает столько же, сколько простое передвижение на поезде (7 часов) по такому же маршруту.

По безопасности поезд и самолет примерно равны. Если говорить об уровне подготовки, то самолетом добираться намного безопаснее – каждое воздушное судно тщательно проверяют перед вылетом, так как в воздухе невозможно остановиться и устранить неполадку. С другой стороны, минусом передвижений на самолетах является то, что неблагоприятные погодные условия могут оказать прямое влияние на состоятельность рейса.

Часто из-за непредвиденного гололеда авиакомпания может не только задержать рейс, но и отменить его, в то время как с поездами в этом плане намного проще. Выбор всегда остается за пассажирами. Главное – это безопасная и приятная дорога, либо по воздуху, либо по рельсам! Будем рады ответить на Ваши дополнительные вопросы — воспользуйтесь формой запроса или звоните: (495) 730-13-30,

в компании Мосинтур приобрести горящие путевки в Италию в этом сезоне; узнать цены на билет Москва-Испания из аэропорта (Домодедово) в этом году; оформить бронирование машины в Испании недорого от Avis и Sixt (Барселона, Мадрид и другие города).

Почему на самолете лучше чем на поезде?

Преимущество, с которым не поспоришь – это быстрота передвижения. Согласитесь, есть разница – лететь ли из Москвы в Барнаул 4 часа или ехать почти трое суток. Кроме того, есть страны и континенты, куда вы вообще не сможете попасть на поезде.

В чем плюсы самолета?

Плюсы авиаперелетов: —

1. Это самый быстрый способ добраться из точки А в точку Б, что сделает поездку менее утомительной.
2. Отличный сервис: на борту можно поесть и выпить, почитать книгу или посмотреть фильм.
3. Комфорт: удобные кресла, туалеты, кондиционирование, вежливые бортпроводники.
4. Красивые виды: и в аэропортах, и при взлете и посадке, и при полете над облаками вы сможете полюбоваться впечатляющими пейзажами. Не так часто удается увидеть планету с высоты птичьего полета!
5. Легкость в приобретении билетов: агрегаторы и интернет-сервисы давно работают онлайн и круглосуточно, стоять в авиакассах часами давно уже не надо.
6. Доступность даже самых отдаленных точек земного шара.

Какой шанс разбиться в поезде?

Прошли новогодние праздники, грядут февральские, а там и до лета недалеко – и всегда в дни длинных каникул встаёт вопрос – как добраться до места отдыха? Многие люди едут отдыхать на машинах, по их мнению, так удобнее и дешевле, но все же самыми востребованными остаются поезда и самолеты. Итак, что же всё-таки надёжнее самолёт или поезд? Бытует мнение, что одним из самых безопасных видов транспорта является поезд. Главных доводов два:

он движется по строго выделенной полосе и, если не произойдёт сбой в диспетчерской службе, то другой поезд внезапно появиться не может, в отличие от тех же самолётов и кораблей, не говоря уже об автомобилях; он движется по земле, поэтому, даже в случае аварии, вероятность спастись гораздо выше, чем если находишься в воздухе или на воде.

А что говорит по этому поводу статистика? Для расчёта безопасности берут показатель количества жертв на определённый отрезок пути. За эталон взято расстояние 100 млн миль (1 миля = 1,6 км). По этому показателю на самолётах погибает 0,6 человека, а на поездах – 0,9.

По показаниям, зафиксированным международной организацией гражданской авиации, на 1 миллион вылетов происходит только 1 катастрофа. Исходя из этого, даже если летать каждый день, потребуется 21 тысяча лет, чтобы попасть в аварию. У железнодорожного транспорта такой статистики нет. Более того, во многих случаях небольшие происшествия, даже со смертельным исходом, замалчиваются.

В итоге поезда представляются пассажирам более безопасным видом транспорта. Интересно. Косвенно безопасность перелётов по сравнению с перемещением на поездах подтверждают и страховые компании: пассажиров самолетов страхуют под более низкий процент, чем пассажиров поездов.

Кстати, некоторые люди самым надёжным методом передвижения считают личный транспорт и собственные ноги. И зря. По статистическим данным, на 100 млн миль пройденного пути, на автомобилях гибнет 1,6 человека, а на мотоциклах, мопедах и другой двухколесной технике — 42, что составляет 1,2 млн. человек ежегодно.

Пешеходов же на дорогах во всём мире погибает 270 тыс. человек в год. Таким образом, вероятность погибнуть на пути к аэропорту или ж/д вокзалу гораздо выше, чем непосредственно в самолёте или поезде.

Сколько раз в год падают самолеты?

2020: Число погибших в авиакатастрофах выросло несмотря на пандемию — Число погибших в авиакатастрофах в 2020 году выросло несмотря на пандемию коронавируса COVID-19, из-за которой перелётов стало гораздо меньше обычного. Об этом свидетельствуют данные авиационной консалтинговой компании To70. Число погибших в авиакатастрофах в 2020 году выросло несмотря на пандемию коронавируса COVID-19 По данным To70, в 2020 году было 0,27 катастроф со смертельным исходом на миллион рейсов или одна катастрофа на каждые 3,7 млн рейсов. Сервис для отслеживания самолётов Flightradar24 сообщил, что в 2020 году количество коммерческих рейсов сократилось на 42%, до 24,4 млн.

1. Причина – власти многих стран запрещали международные перелеты, чтобы сдержать распространение коронавируса.
2. Половина от общего числа погибших в авиакатастрофах в 2020 году — пассажиры украинского самолета, сбитого в воздушном пространстве Ирана,
3. Количество жертв — 176.
4. Вторым по количеству смертей стало крушение пакистанского авиалайнера в мае, унесшего жизни 98 человек.

Кроме того, эксперты To70 отметили падение с обрыва Boeing 737 в Стамбуле 5 февраля (тогда погибло 3 человека) и крушение Boeing 737-800 в Индии (21 погибший). Также специалисты включили в крупнейшие катастрофы года авиаинцидент с Boeing 737-700, произошедший 7 мая в США, в результате которого погиб один человек.

Почему люди боятся летать на самолете?

Согласно статистике, каждый четвертый пассажир самолета страдает аэрофобией. Станислав Кондрашов, блогер и основатель турагентства «Тельф АГ» назвал пять причин, почему мы боимся летать. Почему мы боимся летать Боязнь потери контроля Часть людей боится летать на самолете из-за того, что понимает, что не может контролировать ситуацию.

Они не сидят за штурвалом, и если произойдет непредвиденное, не смогут никак помочь. От них ничего не зависит, и это их пугает. «Когда человек сидит за рулем, он понимает, что может полностью контролировать все происходящее. Здесь же все совершенно по-другому. За штурвалом находится пилот, и только он отвечает за целостность своего транспорта.

Нужно принять то, что самолетом управляет профессионал, и он наверняка знает, как действовать в чрезвычайной ситуации», — отметил Станислав Кондрашов. Навязчивый страх высоты Страх высоты называется акрофобией, и именно из-за него многие люди боятся летать на самолете.

Когда человек находится высоко, у него могут возникать такие симптомы, как головокружение либо тошнота. В мире около 2% людей страдают от этой фобии. Среди них мужчин в два раза меньше, чем женщин. Владелец турфирмы «Тельф АГ» Станислав Кондрашов говорит, что боязнь высоты не имеет ничего общего с объективными рисками.

«Часто мысль о том, что под вами сотни метров пустоты не дает людям расслабиться и спокойно перенести полет. Однако эти страхи сами по себе не подчиняются аэродинамическим и физическим законам. Под самолетом нет пустоты, там есть большие воздушные потоки, то есть газ.

Он имеет свою плотность и вес. Под судном находится плотная подушка, которая надежно его держит», — добавил эксперт. Страх перед природными катаклизмами Некоторые люди боятся летать из-за того, что переживают по поводу природных катаклизмов, которые внезапно могут произойти. Однако этот страх — только лишь плод воображения, который был навеян фильмами-катастрофами.

«Специальные службы, которые следят за погодными условиями, заблаговременно предупреждают пилотов о любых изменениях, поэтому шансы, что самолет настигнет ураган, очень невелики», — уверен Станислав Кондрашов. Клаустрофобия Иногда у людей возникает страх полетов из-за того, что они боятся замкнутого пространства.

1. Обычно клаустрофобия появляется из-за страха лишения свободы.
2. Человек, страдающий от нее, боится не конкретных мест, а того, что может с ним случиться, если он будет находиться в этом месте.
3. Владелец туристического агентства «Тельф АГ» Станислав Кондрашов советует в этом случае обратиться за помощью к психологу.

Боязнь ухудшения самочувствия Некоторые люди переживают по поводу того, что во время полета им внезапно станет плохо, они почувствуют недомогание, а рядом не будет ни медикаментов, ни врача. Если есть подобный страх, лучше заранее проконсультироваться со специалистом, а также сдать необходимые анализы.

Почему Сапсан дороже самолета?

Составы, обслуживающие поезда «Сапсан» сами по себе стоят дорого, как и их обслуживание, а пассажиры получают максимальный комфорт – и за все нужно платить. С конца 2009 года между Москвой и Санкт-Петербургом были запущены скоростные электропоезда, получившие название «Сапсан».

1. По маршруту курсируют составы ЭВС1 и ЭВС2, разработанные и построенные компанией Siemens специально для этого проекта.
2. Сейчас поезд проходит расстояние в 650 километров за время от 3 часов 30 минут до 4 часов и 15 минут.
3. Поезд позиционируется как дневной, и специально под запуск «Сапсанов» были отменены несколько других поездов, а грузовое движение перенесено с главного хода магистрали «Москва – Санкт-Петербург» на более протяженные маршруты.

Сейчас поезд пользуется популярностью, однако иногда возникают вопросы касательно цен на проезд. Так, сейчас на ближайшую дату самый дешевый билет (на места эконом-класса) будет стоить не менее 2360 рублей, тогда как авиакомпания «Победа» предлагает перелет на ту же дату (и примерно на то же время) всего за 999 рублей с человека,

• Кроме того, между Москвой и Санкт-Петербургом курсирует множество других поездов с более низкими ценами.
• Однако разница в стоимости вполне обоснована, считает независимый эксперт Алексей Тузов.
• По его словам, более высокая стоимость проезда объясняется более высокой скоростью, комфортом и высокими расходами на содержание составов: «Сапсан» – скоростной поезд повышенной комфортности, что и влияет на стоимость билетов.

В то время как обычный поезд на направлении «Москва – Санкт-Петербург» доставляет пассажиров примерно за 9 часов, состав «Сапсана» развивает скорость до 200 километров в час и преодолевает то же расстояние за 4 часа. Одно из преимуществ этого поезда – комфортабельные вагоны, места оборудованы телевизорами и наушниками для каждого пассажира, поэтому просторно даже в эконом-классе.

• В основном, на стоимость билета влияет класс купе: место в эконом-вагоне по направлению «Москва – Санкт-Петербург» обойдется от 2 800 рублей, в эконом-плюс – 3 300 рублей, в бизнес-вагоне – от 6 300, в вагоне первого класса – от 11 750.
• Плюс ко всему, в цену входят такие услуги, как обеспечение мест для людей с ограниченными возможностями, перевозка ребенка от 10 до 14 лет без сопровождения взрослых, транспортировка животных, купе-переговорная и заказ питания через интернет.

К тому же, перевозчик включает в тариф оплату проезда по железной дороге (величина которой зависит от протяженности маршрута), расходы на обслуживание путей, электроэнергию и топливо для составов, зарплату сотрудникам, а также плату за возможность пользоваться местом в составе дальнего следования, которая тратится на поддержание в надлежащем состоянии вагонного парка.

Почему Сапсан медленный?

Выделить главное «Сапсаны» в европейских странах развивают скорость до 400 км/час, преодолевая большие расстояния в рекордно короткие сроки. Почему же в России они перемещаются в два раза медленнее? «Сапсаны» в европейских странах развивают скорость до 400 км/час, преодолевая большие расстояния в рекордно короткие сроки.

Почему же в России они перемещаются в два раза медленнее? Все дело в качестве железнодорожных магистралей, которые недостаточно прочны для высокоскоростных поездов. Рельсы для составов, перемещающихся со скоростью до 200 км/час, появились в СССР в 1960-70 гг., а к 1990 г. уже велись разработки ж/д полотна, выдерживающего скорость до 350 км/час.

Планировалось создание дороги такого качества между Москвой и Санкт-Петербургом, указ об этом был подписан в 1991 г. В 1995 правительство утвердило проект строительства, но работы так и не начали — в 1998 г. Борис Ельцин свой указ отменил. Перед тем, как запустить в 2003 г.

• Немецкий «Сапсан» между столицами, реконструировали существующую магистраль, построенную еще в середине 19 века.
• Превратить ее в современную трассу попросту невозможно, поэтому поездам запрещено развивать скорость больше 200 км/час. В 2006 г.
• Вновь встал вопрос о строительстве высокоскоростной дороги между Питером и Москвой.

В 2011 г. появился новый проект, но и его отложили, решив проложить дорогу на другом участке: между Москвой, Нижним Новгородом и Казанью, в будущем ее планируют продлить до Екатеринбурга, В прошлом году Генеральный Директор «РЖД» обратился к президенту с просьбой все-таки рассмотреть возможность сооружения новой дороги между столицами.В.В.

• Путин отозвался одобрительно о проекте, и, хотя этот участок будет только частью трассы «Евразия» между Китаем и Европой, речь шла о его приоритете перед другими отрезками дороги.
• Материальную сторону вопроса тоже тщательно анализировали.
• Строительство участка между Санкт-Петербургом и Москвой обойдется в 1,5 трлн RUB, но выгоды от его эксплуатации по предварительным расчетам должны быть в два раза больше.

Вновь предложен альтернативный вариант: не строить новую трассу, а улучшить старую, чтобы повысить максимальную возможную скорость поездов до 280 км/час. Методы строительства и реконструкции тоже активно обсуждаются, так как для высокоскоростных трасс они имеют ряд особенностей.

1. Требуется оценка поведения грунта при высоких динамических нагрузках и сооружение трассы с учетом этих данных.
2. Изначальные характеристики имеющейся дороги были рассчитаны совсем на другие нагрузки, уже проведенная реконструкция приблизила ее к пределу возможностей, так что дальше усовершенствовать имеющееся полотно будет все труднее.

И, по словам экспертов, дороже, чем строить новое.17 марта 2020 Тонкости Туризма

Можно ли курить в Сапсане?

Схема вагонов поезда ‘ Сапсан ‘: Во всех пассажирских вагонах поезда курение запрещено. Единственная зона для курящих располагается в вагоне-бистро.

Почему люди выбирают самолет?

Дешевые авиабилеты можно легко приобрести в интернете. В настоящее время люди активно покоряют новые города и страны. У человечества наконец-то появилась возможность беспрепятственно путешествовать и не ограничивать свой познавательный потенциал. Среди всех существующих видов транспорта особым спросом стал пользоваться самолет.

Число его поклонников стремительно растет. Отчасти это связано с тем, что самые дешевые билеты на самолет легко можно приобрести в интернете. Стоимость перелетов действительно стала в разы лояльнее. Теперь такой вариант трансфера может себе позволить каждый трудоспособный гражданин со стабильным заработком.

Кроме того, в сети всегда много акционных предложений, которые открывают массу перспектив и возможностей. Если постоянно мониторить рынок, то билет на самолет можно приобрести по привлекательной цене. Еще стоит отметить, что перелет – это удивительное приключение, которое способно подарить множество удивительных эмоций.

• С высоты птичьего полета открываются просто умопомрачительные по красоте виды.
• Даже проплывающие облака выглядят торжественно.
• Во время перелета сердце наполняется особенными ощущениями, которые сложно описать словами.
• Поразителен тот факт, но оказаться в другой стране можно уже через несколько часов, что просто поражает.

Больше нет необходимости испытывать дискомфорт и терять драгоценное время. На самолете можно прибыть в назначенное место в точно установленный срок. Скорость для многих в приоритете. Забронировать и купить билеты можно в режиме онлайн. Современные самолеты способны обеспечить просто удивительный комфорт.

Они оборудованы удобными креслами, которые сделают процесс особенно приятным. Самолет обеспечивает возможность для человека посетить те уголки планеты, которые ранее были под запретом. В некоторые места добраться иным путем просто невозможно или будет невероятно сложно. В пользу самолета говорит очень много факторов, которые ни в коем случае нельзя игнорировать.

Полёт на самолете – это шанс получить потрясающие эмоции, которые будут будоражить душу и сердце еще долгое время. Зачем себе отказывать в удовольствии, если его цена вполне доступна, подумайте об этом.

Почему самолет лучший вид транспорта?

Почему авиаперелеты безопасны? — Современные самолеты проходят все необходимые тесты и проверки, прежде чем они войдут в состав гражданской авиации. Кроме того, перед каждым рейсом лайнеры проходят тщательный контроль. Управляют воздушным судном опытные пилоты, прошедшие многолетнее и очень серьезное обучение. всего голосов: 485



30 ноября 2021 Тонкости Туризма

На чем быстрее на автобусе или поезде?

Как правило, железнодорожный транспорт быстрее, особенно если речь идет о скорых, фирменных или современных электропоездах типа «Сапсан». Если путешествуете с ребенком. В автобусе детей часто укачивает, они не любят долго сидеть на месте.

Сколько стоит вода в Сапсане?

Если в ваш билет не включено обслуживание, то крайне рекомендую брать с собой питьевую воду или термос с чаем/кофе — стакан чая от проводника обойдется в 80 рублей.

Сколько стоит билет на Сапсан в Питер?

Цена билета на Сапсан

Направление	Эконом-класс	Бизнес-класс
Москва — Окуловка	3247 руб.	10615 руб.
Москва — Санкт-Петербург	2663 руб.	8214 руб.
Москва — Тверь	2089 руб.	6196 руб.
Москва — Угловка	2039 руб.	7226 руб.

Сколько стоит билет на поезд Сапсан от Москвы до Санкт Петербурга?

Стоимость билетов, покупка ж/д билетов онлайн. Билеты на поезда Ласточка от 2 782 ₽, Сапсан от 2 240 ₽, Ласточка от 2 782 ₽, Невский экспресс от 2 502 ₽. Цена билета в плацкартный вагон от 1 484 ₽, в купе от 1 436 ₽, в СВ от 3 775 ₽, в сидячий вагон от 806 ₽. Время в пути на поезде от 3 ч 30 мин.