Как проверить наличие кондиционера в поезде — По словам «Укрзализныци», кондиционеры уже установлены в некоторых старых вагонах, а также во всех новых вагонах, которые покупает компания. Кроме того, кондиционерами оснащены все поезда Интерсити+. Уточнить информацию о наличии кондиционера можно при покупке билета в кассе вокзала. 
Пометка вагона без кондиционера / фото booking.uz.gov.ua В вагоне с кондиционером температура должна составлять от +22 до +26°C. В начале путешествия она может быть немного выше, ведь система кондиционирования работает только во время движения поезда.
В каком вагоне есть кондиционер?
Как выключить кондиционер — Если вам сильно дует от кондиционера или температура в вагоне слишком низкая, можно попросить проводника выключить кондиционер. Самостоятельно сделать это невозможно. Учтите, что кондиционер работает централизованно на весь вагон, и отключить его в отдельном купе или отсеке невозможно.
Так что, прося проводника выключить кондиционер, вы лишите проветривания целый вагон. А поскольку окна в вагонах с кондиционером обычно не открываются, очень скоро может стать душно и жарко. Опытные пассажиры советуют при дискомфорте закрывать бумагой или ещё чем-то кондиционер в своём купе, а не отключать его во всём вагоне.
В пассажирских вагонах класса «Люкс» и 1-го класса в каждом купе должны быть установлены кондиционеры с регулировкой. Температуру можно устанавливать самостоятельно в диапазоне от +18 до +28 °С.
Где кондиционер в купе?
В купейных вагонах кондиционер находится в каждом отделении, в плацкарте может находиться либо в каждом отсеке, либо только в проходе возле купе проводника.
Что означает снежинка в вагоне поезда?
Теперь узнать о том, есть ли в вагоне поезда кондиционер можно онлайн. Об этом сообщает пресс-служба украинской железной дороги. Для удобства пассажиров Укрзализныця добавила новую опцию — информирование о наличии или отсутствии кондиционера в вагоне. Пассажиры Укрзализныци могут узнать до покупки билета в онлайн-системе о наличии к ондиционера в вагоне. 
Читайте также: Весенние путешествие. Укрзализныця назначила 13 дополнительных поездов на Троицу Если Вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.
Какие места в поезде лучше не брать?
1. Плацкарт — Если вы тонкая натура, лучше вообще отменить поездку, чем согласиться на последние места на боковых полках рядом с туалетом. На нижней чуть терпимее, чем на верхней, но вряд ли высота в этом случае принципиальна. Оглохнуть от постоянного хлопанья дверью, задохнуться от кружащего голову аромата, обалдеть от непрерывного мельтешения пассажиров — крайне сомнительная перспектива.
Подсказываем: четные номера всегда присвоены верхним полкам, нечетные — нижним, места у туалета — с 33-го по 38-й. На 36-й верхней полке даже поручня нет, а ноги — вишенкой на ароматном РЖД-торте — упираются в перегородку. Пассажиры, едущие на нижних «боковушках», вынуждены встречаться глазами почти со всеми проходящими мимо.
Если поездка предстоит продолжительная, советуем избегать 3-го и 6-го отсеков, где расположены аварийные выходы, а посему окна не открываются. Конечно, случись вдруг внештатная ситуация, будет шанс первым покинуть поезд, но в остальное время придется терпеть постоянную духоту.
Номера мест — 9–12, 21–24, 43, 44, 49, 50. Зимой лучше ехать в центре вагона, чтобы не мерзнуть на каждой станции, когда открываются двери. Высоким людям в поездах, наверно, хуже всех: стандартная длина боковой полки — 176 см, поперечной — 167 см, приходится спать, высунув ноги. Но полки под номерами 1, 2, 35, 36 еще и укорочены на 15 см.
С шириной, кстати, тоже есть нюансы: нижняя «боковушка» уже поперечной на 5 см, а верхняя — на все 7 см. Самые удобные места в плацкарте — те, что поближе к проводнику. Не нужно далеко тащить багаж и стаканы с кипятком. Первые «боковушки» часто заняты постельным бельем, а значит, соседей меньше.
Что означают буквы в вагонах?
Люкс (М) — мягкий с 2-х местными купе с ванной комнатой; К (К) — купейный с 4–х местными купе; ПЛ (П) — спальный пассажирский вагон открытого типа (плацкартный); О (О) — вагон открытого с местами для сидения (общий);
Какие бывают типы вагонов?
В зависимости от конструктивных особенностей и классов обслуживания выделяют сидячие, плацкартные, купейные и спальные (люксовые) вагоны (хотя, при желании, эту градацию можно расширить).
В чем разница купе и СВ?
Вагон люкс ( СВ ) В стандартном люксе — 18 мест. Люкс ( СВ ) комфортнее купейного вагона, так как в нём нет верхних полок. На нижних полках есть мягкая спинка для сидения. По уровню обслуживания СВ лучше купейного вагона — в люксе обычно есть кнопка вызова проводника, кондиционер, в некоторых поездах есть и телевизор.
Что значит купе 2т и 2э?
Виктор В.31 мая 2019 · 40,6 K Недвижимость, кулинария, стиль и мода, дизайн, экономика, психология, общество. · 19 апр Отличие только в том, что в 2 Э можно перевозить домашних животных. Разрешается перевозить одно крупное домашнее животное (собаку) или мелкое животное, находящееся в контейнере.
Сама недавно узнала, когда стала смотреть билеты на поезд. Думаю, что не много желающих возить с собой животных, но если уж совсем их не любите и боитесь)), то лучше взять билет в вагон 2Т.2,3 K Комментировать ответ Комментировать Купе Вагон разделён на закрытые купе по 4 полки в каждом. Всего в вагоне от 32 до 40 мест.
Маркируется как 2 класс. В стоимость билета в купе всегда включено постельное бельё.2Э — кондиционируемый вагон повышенной комфортности с 4-местными купе. В стоимость билета входит питание, пресса, санитарно-гигиенический набор. Можно ехать с домашними животными.
В вагоне есть. Читать далее 3,0 K Комментировать ответ Комментировать Эти два купейных вагона различаются только возможностью перевозить домашних животных. Обычно комплектация у них одинаковая или примерно одинаковая (удобства одни и те же по смыслу). Вагон 2Э -комфорт класса (там есть кондиционер, биотуалет, набор еды, гигиенический набор, газеты и журналы, постельное белье, в нем можно перевозить домашних животных, соблюдая нормы преду.
Читать далее 37,8 K То есть если вагон 2 Т то он не будет грязным, старым и вонючим? А то 15000 за 2 билета, для старой списанной. Читать дальше Комментировать ответ Комментировать
Что делать если в поезде очень жарко?
В случае отсутствия кондиционирования, необходимо обратиться к начальнику поезда с требованием проезда в вагоне с исправной системой. Информацию можно зафиксировать в книге жалоб или позвонить на горячую линию. Для плацкарта температурные нормы не установлены, но наличие вентиляции является обязательным.
Какая температура должна быть в вагоне с кондиционером?
Что сказали суды? — Пассажирки правы. Им оказана некачественная услуга и положена компенсация. Можно вернуть часть денег за билеты, получить возмещение морального ущерба и штраф 50%. У пассажирской компании логичные аргументы. Поезд исправен, расписание соблюдалось, кондиционера в вагоне могло и не быть.
- Купе обслуживалось в соответствии с оплаченными билетами.
- За температурой в вагонах по санпинам нужно следить только при наличии кондиционера.
- А его как будто не было: не оплачено же.
- Если пассажиры не платили за кондиционер, то и требовать прохлады они не могут.
- А в остальном к перевозчику претензий нет.
Но даже если бы кондиционер был оплачен, его отключение на стоянках — это техническая норма. Компенсации не будет. Во время поездки температура в вагоне доходила до 33 °C. Перевозчик это не оспаривал. Есть акт, который составили пассажиры с начальником поезда, и фотография термометра.
- зимой и в переходное время года температурная норма действует для всех вагонов;
- летом — только для вагонов с кондиционерами.
То есть температура в вагоне зависит от типа вагона, который вам предоставили, а не от класса перевозки или стоимости билета. Если на улице от 20 до 40 °C, в вагоне с кондиционером и принудительной вентиляцией должно быть 22—26 °C. Даже если это плацкарт и в билете написано, что за кондиционер вы не платили.
- Если в вагоне он есть, а на улице жара, должен соблюдаться температурный режим.
- И во время остановок тоже.
- Если кондиционера нет, в вагоне будут открываться окна, поэтому можно если не спастись от жары, то хотя бы проветрить.
- Зимой или осенью в любом вагоне с любой ценой билета должно быть не холоднее 20 °C.
Еще для всех поездов независимо от вагонов есть требования к вентиляции: она обязательно должна быть определенной мощности и работать независимо от стоянок и класса обслуживания. Есть даже требования к концентрации углекислого газа и запыленности воздуха.
- Тоже для всех вагонов и в любое время года.
- И никаких поправок насчет остановок.
- Доказывать, что все это соблюдается, должна пассажирская компания.
- Пассажиры это доказывать не обязаны.
- Перевозчика оправдает только форс-мажор, который он подтвердит документами. Итог.
- Решение областного суда отменили как незаконное, дело отправили на пересмотр.
Женщины выиграли суд, вернули деньги за билеты и получили компенсацию — 25 тысяч рублей на двоих плюс 50% сверху в качестве штрафа. Деньги им заплатит перевозчик.
Что делать если в вагоне холодно?
Часто бывает, что зимой в украинских поездах либо холодно, либо слишком душно. Многие пассажиры предпочитают игнорировать этот момент, однако есть универсальный рецепт, как действовать в такой ситуации и ехать, а комфортных условиях. Известный блогер Александр Рудоманов, который длительное время занимается выявлением проблем в украинских поездах, рассказал «ФАКТАМ» четкий алгоритм действий на случай подобной ситуации.
- «Заходя в вагон, я всегда первым делом смотрю на градусник.
- В плацкартном вагоне он должен находиться возле места № 2, в купейном — где-то посредине.
- В пункте 3.6 «Государственных санитарных правил и норм гигиены транспорта» сказано: «На пути следования, а также во время подачи поезда на посадку в зимнее время температура воздуха в вагонах всех типов должна быть на уровне +20 градусов (плюс-минус два градуса), в летнее время, где вагоны с кондиционерами, +24 градуса», — поясняет Рудоманов.
По словам блогера, в случае холода в вагоне, пассажир имеет право потребовать перевести его туда, где комфортно: «Если проводник не хочет вас никуда переводить, вызывайте начальника поезда с книгой жалоб. Проводники боятся жалоб. Они могут упрашивать пассажира ничего не писать.
Тогда пообещайте, что в жалобе укажете, что к проводнику не имеете никаких претензий». «В таких случаях я обычно записываю номер вагона. Он указан на табличке, которая находится при входе в вагон, сверху. Я должен проследить, чтобы неполадки были устранены. Поэтому, когда приезжаю в пункт назначения, сразу звоню на горячую правительственную линию по телефону 15−45 или на горячую линию „Укрзалізниці» 0−800−50−31−11.
Важно знать эти номера», — говорит Александр Рудоманов. Он отметил, что пожаловаться можно также через горячую правительственную линию, указав в начале обращения: «Госпотребслужба»: «Пишете, что температура в таком-то поезде не отвечает санитарно-эпидемиологическим нормам, и просите провести проверку изложенных фактов»,
Как узнать есть ли питание в поезде?
В каких составах организовано горячее питание? — Оплачивая билет через официальный сайт РЖД, поезд с услугой питание отмечен специальным значком в виде тарелки и приборов, также может стоять символ У1. Иногда в поезде можно выбрать вагон с питанием и без (в вагонах с питанием стоимость проездного билета будет дороже).
В фирменных поездах «Сапсан» и «Ласточка», а также у дочернего перевозчика РЖД АО ФПК услуга предоплаченное питание тоже предоставляется. В некоторых поездах не предусмотрен отказ от горячего питания. Такая услуга считается «навязанной», но пока другие варианты РЖД не рассматривало. Пассажир может не брать контейнеры, но в стоимость питание включено.
Если пассажир заранее не купил эту услугу, то еду можно купить у проводника в вагоне.
Что значит с бельем у0д?
У0Д в Ж/Д билете — значит что белье выдадут, но питание не входит в стоимость билета. То, что питания нет — за это отвечают буквы У0, где второй символ — количество бесплатных рационов питания.
Что означают буквы на жд билете?
Что означают и как расшифровываются цифры и буквы на железнодорожном билете? Бланк железнодорожного билета состоит из двух основных частей: левая часть представляет собой сам проездной документ, а правая часть (чуть поменьше) – контрольный купон, который остаётся у проводника вагона.14-тизначный номер железнодорожного билета продублирован на обеих частях билета вертикальной полосой со штрих-кодом.
номер поезда (три цифры) и его служебное обозначение (2 буквы) дата (число, месяц) и время отправления номер вагона, тип вагона (П – плацкарт, К — купе, С – сидячий, О – общий, Л – спальный, М – мягкий) стоимость билета и стоимость плацкарта по отдельности. Эта информация может быть полезной для расчёта размера суммы денежных средств за возврат билета, но не является конечной стоимостью билета. Число пассажиров, на которых оформлен билет Тип тарифа (полный или детский)
Во второй строке указаны по порядку слева направо:
Пункт отправления и пункт назначения (сокращённо) Соответствующие коды станций отправления и назначения (7 знаков) Класс обслуживания
Третья строка:
Посадочное место (после слова «Места») SZD – защитный буквенный знак Название обслуживающей вагон организации
Четвёртая строка:
Первые две буквы и шесть цифр — серия и номер билета Следующие три символа (цифры или буквы) – защитный код билета Следующие два символа – шифр билета Семизначное число — служебный номер запроса на продажу Дата и время оформления проездного документа (например, в кассе) Код вычислительного центра, выдавшего билет, номер пункта продажи билета, билетно-кассового терминала
Пятая строка:
Вид и номер документа пассажира (например, паспорт) Фамилия, имя, отчество пассажира
Шестая строка:
Стоимость билета, включая страховой сбор Стоимость билета по тарифу (билет + плацкарта)
Седьмая и восьмая строки:
Стоимость сервисных услуг (белья) Количество предоставляемых наборов питания (например, У1 – единоразовое питание) Номер электронного заказа проездного билета и дата оформления заказа Дата и время прибытия в пункт назначения с уточнением часового пояса
Штрих-код в правом нижнем углу Содержит информацию о железной дороге, оформившей билет — две цифры, пункте продажи — три цифры, номер поезда — пять цифр
Почему не работают кондиционеры в электричках?
Можно Получить компенсацию за духоту — Ситуация. Две женщины с ребенком поехали на поезде в Анапу. Пассажирки знали, что в дороге будет жарко, поэтому взяли билеты в вагоны без кондиционера — в таких вагонах открываются окна. Но перевозчик посадил женщин в вагон с кондиционером: это же даже лучше! В итоге поездка оказалась неудачной: во время долгих стоянок кондиционер не работал, окна не открывались, температура в вагоне поднялась до 33 градусов — женщинам даже пришлось вызывать скорую.
- Пассажирок возмутили условия, которые организовал им перевозчик, и они пошли в суд.
- Что сказал суд.
- Условия действительно были нечеловеческие.
- Пусть перевозчик вернет женщинам деньги за билеты, а еще заплатит компенсацию 25 000 рублей и штраф 50%.
- Почему так.
- Летом температура в вагонах с кондиционером не должна быть выше 26 градусов.
Неважно, что женщины покупали билет в вагон без кондиционера: по факту они ехали в других условиях, и перевозчик должен был следить за соблюдением норм. А раз он не справился, женщины вправе вернуть деньги за билеты и получить моральную компенсацию. Если бы перевозчик сразу согласился вернуть деньги, пока дело не дошло до суда, то избежал бы штрафа.
- Перед поездкой прочитайте санитарные правила. Там много интересного: например, проводник не должен убирать туалеты и разносить еду в одной и той же одежде. Для здоровья пассажиров это риск, поэтому так делать нельзя.
- Если правила нарушаются, укажите на это проводнику: часто этого бывает достаточно, чтобы решить проблему.
- Если проводник не справляется, обращайтесь к начальнику поезда. А если и он не в силах решить проблему, то настаивайте на составлении акта. Женщины выиграли суд в том числе и потому, что начальник поезда подтвердил высокую температуру в вагоне.
- Вместе с актом собирайте доказательства: сфотографируйте проблему или снимите видео, заручитесь поддержкой свидетелей.
- Напишите претензию пассажирской компании. Возможно, уже на этом этапе удастся получить компенсацию.
- Если компания не соглашается с требованиями, обратитесь в суд. По закону о защите прав потребителей вам даже не надо будет платить госпошлину.
Что делать если в вагоне холодно?
Часто бывает, что зимой в украинских поездах либо холодно, либо слишком душно. Многие пассажиры предпочитают игнорировать этот момент, однако есть универсальный рецепт, как действовать в такой ситуации и ехать, а комфортных условиях. Известный блогер Александр Рудоманов, который длительное время занимается выявлением проблем в украинских поездах, рассказал «ФАКТАМ» четкий алгоритм действий на случай подобной ситуации.
«Заходя в вагон, я всегда первым делом смотрю на градусник. В плацкартном вагоне он должен находиться возле места № 2, в купейном — где-то посредине. В пункте 3.6 «Государственных санитарных правил и норм гигиены транспорта» сказано: «На пути следования, а также во время подачи поезда на посадку в зимнее время температура воздуха в вагонах всех типов должна быть на уровне +20 градусов (плюс-минус два градуса), в летнее время, где вагоны с кондиционерами, +24 градуса», — поясняет Рудоманов.
По словам блогера, в случае холода в вагоне, пассажир имеет право потребовать перевести его туда, где комфортно: «Если проводник не хочет вас никуда переводить, вызывайте начальника поезда с книгой жалоб. Проводники боятся жалоб. Они могут упрашивать пассажира ничего не писать.
- Тогда пообещайте, что в жалобе укажете, что к проводнику не имеете никаких претензий».
- «В таких случаях я обычно записываю номер вагона.
- Он указан на табличке, которая находится при входе в вагон, сверху.
- Я должен проследить, чтобы неполадки были устранены.
- Поэтому, когда приезжаю в пункт назначения, сразу звоню на горячую правительственную линию по телефону 15−45 или на горячую линию „Укрзалізниці» 0−800−50−31−11.
Важно знать эти номера», — говорит Александр Рудоманов. Он отметил, что пожаловаться можно также через горячую правительственную линию, указав в начале обращения: «Госпотребслужба»: «Пишете, что температура в таком-то поезде не отвечает санитарно-эпидемиологическим нормам, и просите провести проверку изложенных фактов»,
Что означает перечеркнутая снежинка?
Если кондиционер есть, то отметки возле раздела ‘Тип вагона’ отсутствуют. Если же в вагоне отсутствует система охлаждения воздуха, то будет нарисована перечеркнутая красным снежинка и надпись ‘Без кондиционирования’.
