Каждое купе оборудовано столиками, на боковушках столик и два места для сидения получаются, если разложить нижнюю полку. В плацкарте много места для багажа — это отсеки под нижними сиденьями и третьи полки. В полностью занятом плацкарте может быть душно и тесно (особенно на боковых местах).
Почему плацкарт стоит дороже чем купе?
Миф 3. Купе дороже плацкарта. — Далеко не всегда. Дело в том, что цены на плацкарт устанавливает государство, а на купе действует динамическая система ценообразования, и перевозчик может подходить к этим ценам более гибко. Например, при покупке билетов между Москвой и Петербургом нередко можно встретить ситуацию, при которой фирменный плацкарт стоит дороже, чем верхняя полка в нефирменном купе или в купе двухэтажного вагона.
Какое место лучше выбрать в поезде?
2. Купе — Пассажиры, заплатившие за поездку в купе, не слишком любят не только последнюю, но и первую секцию, где обычно слишком шумно и суетливо. Следовательно, места 1–4 и 37–40 — не вариант. Самыми тихими считаются купе 4 и 5. Билеты на нижние полки (они по-прежнему под нечетными номерами) дороже, чем на верхние, но на них гораздо удобнее мамам с малышами и пожилым людям.
Как понять купе?
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 17 марта 2018 года; проверки требуют 33 правки, Купейный вагон на станции Ростов-Главный У этого термина существуют и другие значения, см. Купе (значения), Купе ( вагон второго класса ) — один из типов пассажирских вагонов, На железных дорогах государств СНГ и Балтии стандартная конфигурация – 9 купе по 4 места в каждом (2 верхних, 2 нижних).
Как называется купе в плацкарте?
Эти места (нечётные № 1-35 — нижние, чётные № 2-36 — верхние) называются ‘купейными’.
Как спать в плацкартном вагоне?
Что обычно наблюдается в вагоне — Как правило, большинство пассажиров плацкартного вагона ложатся головой к окну. Это объясняется как удобством, так и техникой безопасности: в этом случае с полки не упадёт подушка, можно вольготно вытянуть ноги, а проходящие по коридору другие пассажиры не заденут голову человека, отдыхающего на полке. На боковых местах большинство пассажиров также предпочитают ложиться головой к окну – так лучше видно пробегающие мимо пейзажи. Те, кто не смотрит в окно и просто спит, ложатся по-разному – либо головой, либо ногами вперёд. Любители почитать книгу во время путешествия ложатся с той стороны, где есть светильник, а он может быть как у окна, так и у прохода.
В каком вагоне поезда безопаснее ехать?
Сервис для планирования путешествий OneTwoTrip узнал у своих клиентов, считают ли они российские поезда безопасными и какие места выбирают. Выяснилось, что практически все, или 90,4%, думают, что путешествовать на поезде в России безопасно. А те, кто в этом сомневаются, в основном говорят о старых составах (этот пункт отметили 50% опрошенных) и отсутствии специализированной системы безопасности (22,7%).9,1% путешественников не внушают доверия машинисты. Самыми безопасными вагонами туристы считают те, что расположены в середине состава, – этот вариант выбрали 47,7% опрошенных. На втором месте – головная часть поезда: ехать здесь предпочитают 11,1%. Вагоны в хвосте состава безопасными назвали 5,9%. А 35,3% думают, что расположение вовсе не имеет значения.
- Самым безопасным местом большинство клиентов OneTwoTrip считают нижнюю полку – этот вариант выбрали 73,6%.5,2% думают, что надежнее всего сидячие места.3,6% назвали самой безопасной верхнюю полку, а 3% – боковушки.14,6% считают, что расположение места неважно.
- «Эксперты называют самыми безопасными в поездах центральные вагоны, а если говорить о местах, то это нижние полки, причем лучше выбирать те, что расположены в купе справа: при экстренном торможении сила инерции не даст пассажирам упасть, а прижмет к стене.
Также тем, кто беспокоится о своей безопасности, рекомендуют выбирать места ближе к выходам из вагонов – лучше в конце», – комментирует Алексей Теплов, директор по маркетингу OneTwoTrip. Опрос проходил на сайте OneTwoTrip. В нем приняли участие 1390 человек.
Что брать купе или плацкарт?
Плацкарт и купе – в чем преимущества — Первое и главное преимущество — плацкарт почти всегда дешевле купе. Если сравнивать, то обычно в 1,5.2 раза, но иногда в сезон на ходовых направлениях один билет в купе может стоить как 3 плацкартных. Это связано с тем, что для определения стоимости купейных мест применяется система динамического ценообразования: чем больше спрос, тем выше цена. Кроме того, иногда РЖД проводит акции на верхние полки купе по отдельным направлениям следования. Поэтому редко, но случается, что купе стоит даже дешевле плацкарта. Да, вот такой парадокс! Надо только мониторить цены и акции РЖД.
На плацкарт почти всегда действует школьная или детская акция РЖД. Билеты по тарифу для детей и школьников дешевле взрослых на 40.50 %! Очень выгодно, если путешествовать семьей. При покупке билетов в плацкарт у вас больше шансов попасть в новый вагон: РЖД обновляет парк плацкартных вагонов активнее. Это значит, что если при покупке вы выбрали плацкартный вагон с кондиционером и биотуалетом, то почти наверняка это будет новая модель вагона с розетками в каждом отсеке, а то и у каждого места, с современным, а не переделанным из старого биотуалетом и некоторыми другими дополнительными удобствами. Особенно это касается популярных направлений.
- В плацкартном вагоне больше места для хранения багажа. Дело в том, что в купе отсутствуют третьи полки, и место для багажа остается только под нижними сиденьями и над проходом. Как правило, в плацкарте более комфортный микроклимат. Все отсеки сообщаются между собой, обычно не бывает ни слишком душно, ни слишком холодно. Но может продуть потоком воздуха из кондиционера или окна. Обычно в вагоне есть активные пассажиры, которые призывают проводника убавить кондиционер и закрыть окна в вагоне, так что шанс замерзнуть минимален. В купе есть риск случайно оказаться в одном купе с неприятным или неадекватным пассажиром. В плацкарте все на виду, это безопаснее. Если вы едете компанией 5.6 человек, то очень удобно покупать 4 места в одном отсеке и 2 боковых места напротив. Не забывайте, что об этих преимуществах плацкартных мест наслышаны многие пассажиры и раскупают их активнее, чем купе.
- Едем на поезде: у пассажиров нижних полок гораздо больше прав.
- Посмотрите: В плацкарте нового поколения оба туалета находятся в конце вагона.
- Запахов и звуков из них не доносится, но почему-то входные двери довольно шумные.
- Зато на 35-м месте полка отгорожена от прохода перегородкой, и проходящие мимо не задевают ноги лежащего.
- На ребенка до пяти лет можно покупать билет без места и вообще не платить за него.
- С 5 до 12 лет детский билет получится взять со скидкой 50%.
- Покупайте прямые билеты.
- С ребенком тяжело ездить с пересадками.
- Мы покупаем только прямые билеты от Перми до Кыштыма.
- Если вдруг прямой поезд отменят, то придется ехать сначала до Екатеринбурга, потом на такси до автовокзала, а затем четыре часа ждать автобуса.
- Вагон оборудован двумя туалетами и титаном для подогрева воды.
- «РЖД Тур» предоставляет вагоны для проживания работников вахтовых бригад.
- Аренда отдельного вагона-гостиницы для работников – отличное решение задачи непрерывной работы вашего предприятия в условиях нестабильной эпидемиологической обстановки в большинстве регионов России.
- Правда, людям с лишним весом может быть непросто забираться наверх, и разумнее в этом случае покупать билеты на нижние полки.
- Отдельно стоит сказать о длине полок: она различается в купе и плацкарте.
- Самые короткие верхние полки расположены в плацкартном вагоне поперёк, или по ходу движения.
- Их длина ограничена перегородками и составляет не более 170 см.
- В плацкарте В плацкартных вагонах лесенок нет, вместо них по бокам от верхних полок расположены специальные упоры.
- Чтобы воспользоваться ими, подойдите к своей полке со стороны коридора, поставьте первую ногу на нижнюю полку (предварительно предупредив об этом едущего там пассажира), вторую на ступеньку и ухватитесь рукой за держатель багажной (третьей) полки.
Почему не берут последний вагон?
Выбирая билеты на поезд, обычно мы не обращаем внимания, где именно находится вагон: в начале состава или в конце. Нас больше интересует расположение мест, а точнее, чтобы они были посередине вагона как можно дальше от туалетов и тамбуров. Но опытные путешественники уверены, что расположение самого вагона не менее важный фактор и не советуют ехать в первом и последнем. Когда билетов остается мало, а ехать обязательно нужно, то выбирать вагон не приходится. Но если есть выбор, то лучше отказаться от первого и последнего вагона. Оказывается, от расположения вагона зависит как комфорт поездки, так и безопасность. Каким образом? Давайте разберемся. Начать нужно с того, что «нумерация вагонов» в нашей стране — понятие достаточно абстрактное. При добавлении вагонов на промежуточных станциях часто возникает путаница и последний вагон оказывается в середине состава, а первый — последним. При желании и наличии определенного опыта с этим можно разобраться, особенно если приходится ездить одним и тем же поездом регулярно. Теперь давайте поговорим о минусах поездок в вагонах, расположенных в начале и конце поезда. Последний вагон всегда сильнее трясет. При остановках на небольших станциях, именно последнему вагону не хватает длины платформы и его пассажирам приходится «десантироваться» просто на землю, рискуя подвернуть ноги.
Что есть в купе?
Купейный вагон В купе есть зеркало, столик, вешалки и крючки для одежды, а также лампа-ночник для каждого пассажира. В одноэтажном вагоне на верхней полке в купе можно свободно сидеть, в двухэтажном же неудобно, так как низкий потолок. Для багажа предусмотрена ниша под потолком ( есть только в одноэтажном вагоне).
В каком вагоне лучше покупать билеты?
2. Какой вагон лучше выбрать? — Оптимально брать билеты в центральные вагоны. На это есть три основные причины: 1. В них меньше трясет, чем в головном вагоне.2. На остановках более 10 минут удобно бегать в магазин.3. Рядом вагон-ресторан, куда можно прийти, купить бутылку минеральной воды и наслаждаться прохладным воздухом, небольшим количеством людей, наличием розетки и, если повезет, Wi-Fi.
Где находится туалет в купе?
Выделить главное Считается, что места у туалета в вагонах самые неудобные. В плацкартных они находятся ближе к «хвосту» (номера с 33 до 38), в купейных — с 33 по 36. Считается, что места у туалета в вагонах самые неудобные. В плацкартных они находятся ближе к «хвосту» (номера с 33 до 38), в купейных — с 33 по 36.
Все опасаются, что там будут чувствоваться неприятные запахи и слышаться хлопанье двери, кроме того, все ходят мимо, а это раздражает. Но теперь многие неудобства этого расположения остаются в прошлом. Из отчетов железнодорожников известно, что почти 60 % вагонов оборудованы биотуалетами, а в некоторых типах поездов места общего пользования находятся не в прямом соседстве с пассажирами.
Например, в большинстве двухэтажных подвижных составов они располагаются между первым и вторым уровнями, поэтому там нет купе, граничащих с туалетами. Но если санузел оборудован на каждом этаже, их вентиляция и звукоизоляция обеспечивают полную непроницаемость.
Если вагон не заполнен на 100 %, то последний отсек скорее всего полупустой, и там можно ехать свободнее. Есть и другой бонус, компенсирующий неудобство. РЖД иногда устраивают акции, и цена на верхние полки в крайнем секторе снижается. Купейные вагоны пока в большинстве своем старого образца.
7 августа 2019 Тонкости Туризма
Какое место в плацкартном вагоне лучше?
Согласно отзывам бывалых путешественников на сайте Rail-Club, лучшие места в плацкартном вагоне — нижние спальные места в середине (4 — 6 отсеки), так как через них до туалетов проходит меньшее количество пассажиров.
Что означает плацкарт?
ПЛАЦКА́РТА, -ы, ж. Квитанция или дополнительный билет к проездному билету, дающие право на определенное место в вагоне. Взять билет с плацкартой.
Источник (печатная версия): Словарь русского языка: В 4-х т. / РАН, Ин-т лингвистич. исследований; Под ред.А.П. Евгеньевой. — 4-е изд., стер. — М.: Рус. яз.; Полиграфресурсы, 1999; (электронная версия): Фундаментальная электронная библиотека
- Плацкарта (нем. Platz-Karte) — дополнительная к проездному билету карточка или квитанция на нумерованное место в вагоне в поездах дальнего следования. Иногда плацкартой ошибочно называют плацкартный вагон. Плацкарта, в отличие от проездного билета (куда включены расход на локомотивную тягу и транспортную инфраструктуру), является ценой за услуги владельца вагона. В билетах железных дорог стран СНГ и Латвийской, Литовской и Эстонской республик на поезда дальнего следования дополнительная карточка или квитанция к проездному билету не выдаётся, вместо этого в графе «Цена» указывается цена за билет и плацкарту. При возврате билета в кассу до отправления поезда уплаченная сумма за билет возвращается полностью, а за плацкарту — не полностью. Сумма возврата за плацкарту зависит от времени, оставшегося до отправления поезда. Плацкарта должна содержать следующие основные данные: буквы «МС» и условное обозначение железной дороги, а плацкарта, оформленная электронным способом, — буквы «МС», код и условное обозначение железной дороги, выдавшей плацкарту; наименование станции отправления и назначения; путь следования; дату, время отправления, номер поезда, вагона и места; класс вагона и категорию места; количество человек; стоимость плацкарты; наименование железной дороги, выдавшей плацкарту; дату выдачи плацкарты; наименование железной дороги — собственницы вагона, для проезда в котором выдана плацкарта. Допускается выдача плацкарт без указания в них номера поезда, номера вагона и места, даты и времени отправления. Срок годности такой плацкарты соответствует сроку годности билета, по которому осуществляется проезд. Для осуществления поездки пассажир обязан оформить проездные документы в соответствии с правилами, действующими на дороге отправления, и при покупке плацкарты проверить правильность содержащихся в ней данных. Бланки плацкарт печатаются каждой железной дорогой на языке своей страны, а также на двух из языков — китайском, немецком и русском. Продажа плацкарт производится железнодорожными кассами и пунктами продажи от любого пункта одной страны, до любого пункта другой страны, если они указаны в применяемых тарифах. Продажа плацкарт в спальные вагоны прямого международного сообщения производится также начальником поезда или проводником вагона. На участках с автоматизированной продажей проездных документов по ходу поезда дорогой — собственницей вагонов может быть установлен иной порядок оформления плацкарт. Для проезда в спальном вагоне прямого международного беспересадочного сообщения пассажиру выдается одна плацкарта на весь путь следования от станции отправления пассажира до станции назначения.
Как понять какое место в поезде?
Традиционно четные места – верхние, а нечетные – нижние. Большой нелюбовью пассажиров пользуются места 37 и 38. Мало того, что это сомнительные по комфорту «боковушки», так они еще и расположены около туалета. Однако направление популярное или ехать недолго, то эти места активно раскупаются наравне с другими.
Что удобнее плацкарт или купе?
Прежде, чем приобрести билет на поезд, следует решить очень важный вопрос: собираетесь вы ехать в плацкартном или купейном вагоне. Купе считается более удобным вариантом, в то время как плацкарт стоит дешевле, что может быть немаловажным фактором при ограниченном бюджете. На ваш выбор могут повлиять следующие факторы:
- Длина полок в плацкарте составляет 184 сантиметра, а в плацкарте — 177. Обладателям роста выше среднего этот фактор может быть достаточно важен; Если вы едете с ребенком, желательно предпочесть купе. Малышам сложно бывает заснуть, если мимо то и дело ходят чужие люди. Конечно, в плацкарте можно создать иллюзию уединенности, повесив на верхнюю полку простынь. Однако купе при путешествиях с ребенком позволит создать более уютную атмосферу. Если вы решили ехать в плацкартном вагоне, обратите внимание на фирменные поезда. Обычно они более современные и комфортабельные, а уровень обслуживания в них лучше, чем в обычных плацкартах.
Многие считают, что поездки в купе могут быть опаснее, чем путешествия в плацкартном вагоне — вы не можете выбирать соседей по купе, если едете в одиночестве. А они могут оказаться не очень приятными людьми, и, кто знает, что может произойти, когда закроется купейная дверь и вы останетесь совершенно одни среди нескольких незнакомцев. Предпочитаете комфорт и готовы потратить на свое удобство немалую сумму? Тогда вам стоит выбрать спальный вагон (СВ). Полок всего две, в купе может быть телевизор, который позволит скоротать время в дороге. Кроме того большинство таких вагонов оснащены кондиционерами, а каждому пассажиру предоставляется набор со средствами личной гигиены и двухразовое питание — завтрак и ужин.
Где лучше ехать с ребенком в купе или плацкарте?
Как выбрать рейс и билет — Обычно билеты поступают в продажу за 90 дней до даты отправления, а на «Красную стрелу» и «Экспресс» от Москвы до Санкт-Петербурга и на некоторые другие поезда — за 120 дней. Я рекомендую покупать билеты на сайте РЖД. Так вы сэкономите время и не будете стоять в очереди в кассу. Если вы регулярно с кем-то ездите, советую сохранить данные этого человека: так их не придется вводить каждый раз. Для этого заведите нового пассажира в личном кабинете, назовите любым именем — например, сын, жена, муж — и используйте эти данные при следующей покупке.
Так себе удовольствие, поэтому мы планируем поездки только на те даты, когда ходит прямой поезд. Если нет прямого рейса, рекомендую купить место в зале ожидания повышенной комфортности — они есть на вокзалах во всех крупных городах. На Павелецком вокзале в Москве час в зале повышенной комфортности стоит 150 Р, дети до пяти лет проходят бесплатно.
Что такое плацкарт в поезде?
Плацкартный пассажирский вагон состоит из 9 четырехместных купе открытого типа и 18 боковых мест. Максимальная вместимость — 54 пассажира. И в купе, и на боковых местах есть складной стол, полки для вещей, а также пространство для хранения багажа под нижними пассажирскими местами.
В вагонах есть все для комфортного проживания – они оборудованы системами электро- и водоснабжения, отопления, туалетными комнатами. Очень важно, что все вагоны проходят обязательную дезинфекцию, фильтрацию воздуха, обработку и/или замену съемного оборудования.
Как залезть на верхнюю полку в поезде плацкарт?
Все о верхних полках в поездах РЖД, Билеты на верхние полки в вагонах часто стоят немного дешевле, чем на нижние — и это можно назвать одной из основных причин, почему пассажиры покупают эти места. Кроме того, периодически бывают специальные акции, в рамках которых предоставляются дополнительные скидки на верхние места в купе или плацкарте.
В целом, если вы хотите сэкономить, разумно выбрать место на верхней полке. Какого размера верхняя полка и сколько килограммов она может выдержать? Точный ответ на этот вопрос дать сложно. Дело в том, что размер полок в вагонах разного производства и года выпуска различаются. В среднем ширина верхней полки составляет 58-60 см.
Грузоподъёмность также зависит от года выпуска вагона, а также его технического состояния. Более старые вагоны выдерживают меньший вес. Но в среднем на верхней полке можно разместить до 300 кг, поэтому даже очень тяжёлый пассажир может быть уверен, что полка его выдержит.
Такая же проблема и у мест, расположенных рядом с туалетом и отгороженных специальной перегородкой. Так что если у пассажира высокий рост, ему стоит брать билеты на места в отсеках. Какие полки в вагоне верхние ? При покупке билетов онлайн часто есть возможность выбрать место на наглядной схеме вагона, в этом случае вы заранее можете увидеть, где расположено ваше место — на верхней или на нижней полке.
Но можно понять это и по номеру места: верхние места традиционно обозначаются чётными числами, а нижние — нечётными. Как залезть на верхнюю полку ? Забраться на верхнюю полку не всегда просто. Поскольку устройство полок в купе и плацкартах несколько различается, рассмотрим эти случаи отдельно. В купе В купе подняться на верхнюю полку несложно: для этого есть специальные складные металлические лестницы.
Они расположены рядом с дверью и в сложенном виде утоплены в стену. Просто разложите лесенку и залезьте по ней наверх. Не стоит подниматься наверх, используя в качестве ступеньки столик — этот способ многим кажется наиболее простым, но он не гигиеничен и неприятен другим пассажирам.
Поставьте колено первой ноги на свою полку и оттолкнитесь от ступеньки, перенеся центр тяжести вперёд. Если вы хорошо натренированы, можно попробовать подтянуться на верхнюю полку на руках — этот способ подходит для отсека в плацкарте и для купе. Правда, при этом также необходимо встать обеими ногами на нижние полки — предупредите об этом пассажиров, едущих там.