Нужно Ли Платить За Проезд После Конечной?

С помощью экспертов мы продолжаем отвечать на вопросы горожан. архив редакции — Почему после прибытия автобуса на конечную остановку («Парк им. Кирова») пассажиры должны вновь оплатить проезд, если не выходят и направляются дальше в нем же? А, допустим, двигаясь в троллейбусе по кольцу — ИжГТУ, к/т «Аврора», Хозтовары, Фруктовая, г.

1. Металлургов, 21 гастроном, ИжГТУ повторная оплата не взимается? Организации разные, но ведь услуга одна и та же.
2. Спрашивает наш читатель Лука Воронов.
3. Отвечает пресс-секретарь МУП «ИжГЭТ» и ОАО «ИПОПАТ» Наталья Кузнецова : — Согласно Федеральному закону РФ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» пассажир обязан оплатить свой проезд, если маршрут закончил свое движение на конечной остановке, и вновь его начал по этому же маршруту.

Одна поездка в одну сторону – один билет. Новая поездка – новый билет. Некоторые пассажиры садятся за одну остановку до конечной (парка Кирова), надеясь сэкономить время и занять место. Но их все равно попросят заплатить повторно. Что касается троллейбусного кольца, то там сложнее определить какая остановка является конечной у пассажира, и кондукторы на свое усмотрение могут не взимать плату за проезд.

Нужно ли выходить на конечной?

Вопрос читателя: имеет ли водитель автобуса право выгонять пассажиров на конечной остановке? Фото: Arvo Meeks / Lõuna-Eesti Postimees В редакцию портала Rus.Postimees обратился читатель Андрей, которого интересует вопрос: имеет ли водитель автобуса, трамвая или троллейбуса право выгонять пассажиров на конечной остановке, если потом он едет по своему маршруту дальше? «Обращаюсь к вам с проблемой, с которой наверняка сталкиваются многие люди.

В начале апреля я ехал на 4-м трамвае в сторону Ласнамяэ и сначала собирался выйти на остановке «Маяка пыйк», чтобы потом пересесть на автобус. Но до автобуса ещё оставалось много времени. Поэтому я решил проехать на трамвае ещё одну остановку (до конечной «Юлемисте яам»), чтобы вместо пустого ожидания автобуса посмотреть, насколько продвинулось строительство трамвайного туннеля, а затем вернуться назад», — начал свой рассказ Андрей.

По его словам, когда трамвай доехал до остановки «Юлемисте яам», водитель трамвая вышла из кабины и молча указала на дверь. «Я спросил, означает ли это, что мне надо выйти из трамвая, на что водитель ответила утвердительно. Я сказал, что, насколько мне известно, водители не имеют права выгонять пассажиров на конечной остановке, к тому же трамвай всё равно поедет обратно.

1. Водитель со мной не согласилась и наоборот сказала, что такие полномочия у неё есть», — отмечает читатель.
2. «Я попросил вагоновожатую назвать ее фамилию, поскольку был уверен в своей правоте, на что она сказала (дословно): «Я же вас не выгоняю матюгами, а просто прошу выйти на остановку, так как у меня небольшой перерыв».

Учитывая женский пол водителя и её вежливость, я решил выполнить её просьбу и вышел из трамвая. Трамвай уехал на поворотный круг и спустя пару минут вернулся обратно», — отметил он. «А несколько дней назад я ехал на автобусе номер 27, и на конечной остановке «Оя-теэ» водитель возмущённо спросил меня, почему я не выхожу.

Когда я сказал, что, насколько мне известно, пассажиры не обязаны выходить из автобуса на конечной остановке, если автобус едет дальше по маршруту, водитель в крайне грубой форме стал выгонять меня из автобуса, поскольку, по его словам, я не прав и должен ждать на остановке. Простояв две-три минуты, автобус поехал дальше по маршруту», — рассказал читатель.

«Я неоднократно слышал о таком поведении водителей общественного транспорта на конечных остановках, но со мной такого раньше никогда не происходило. Может быть, теперь другие правила? Но в таком случае, почему многие водители осуждают подобное самоуправство своих коллег и уверяют, что выгнать пассажиров можно только в том случае, если автобус закончил маршрут и уезжает в парк? В связи с этим у меня вопрос: имеет ли водитель автобуса, трамвая, троллейбуса право выгонять пассажиров на конечной остановке, если общественный транспорт едет дальше по своему маршруту? Или это действительно самоуправство некоторых водителей?» — спрашивает Андрей.

Что такое конечная остановка?

Смотреть что такое «конечная остановка» в других словарях: —

КОНЕЧНАЯ ОСТАНОВКА — «КОНЕЧНАЯ ОСТАНОВКА», СССР, КАЗАХФИЛЬМ, 1989, цв., 78 мин. Лирическая драма. Горький, откровенный эпизод из современной жизни казахского народа. Демобилизовавшись из армии, герой приехал в родной поселок Аксуат, а через несколько дней понял, что Энциклопедия кино Остановка общественного транспорта — Запрос «Остановка по требованию» перенаправляется сюда; см. также другие значения. Сюда перенаправляется запрос «Остановка по требованию». На эту тему нужна отдельная статья Википедия остановка — сущ., ж., употр. сравн. часто Морфология: (нет) чего? остановки, чему? остановке, (вижу) что? остановку, чем? остановкой, о чём? об остановке; мн. что? остановки, (нет) чего? остановок, чему? остановкам, (вижу) что? остановки, чем? остановками, о Толковый словарь Дмитриева Остановка по требованию (сериал) — Остановка по требованию Жанр(ы) мелодрама Режиссёр(ы) Вилен Новак, Джаник Файзиев Сценарист(ы) Алек Википедия ОСТАНОВКА ПО ТРЕБОВАНИЮ — «ОСТАНОВКА ПО ТРЕБОВАНИЮ (сериал)», Россия, ТРИТЭ, 2000, цв. Телесериал, мелодрама. В центре сюжета взаимоотношения двух молодых супружеских пар Смирновых и Клениных. Кленины в разводе, и он и она бизнесмены, и он и она имеют по фирме. После Энциклопедия кино Остановка по требованию (телесериал) — У этого термина существуют и другие значения, см. Остановка по требованию (значения). Остановка по требованию Жанр мелодрама В главных ролях Дмитр Википедия конечная — моск. кольцо Последняя остановка (станция) на линии городского общественного транспорта Универсальный дополнительный практический толковый словарь И. Мостицкого остановка — и; мн. род. вок, дат. вкам; ж.1. к Остановить (1 2 зн.) и Остановиться (1, 3, 6 зн.). Длительная о. Выяснить причину остановки реактора. Какова цель остановки? Поезд идёт без остановок. Сделать остановку в Киеве.О. за кем, чем л. (разг.; не Энциклопедический словарь остановка — и; мн. род. вок, дат. вкам; ж. см. тж. без остановки 1) к остановить 1), 2) и остановиться 1), 3), 6) Длительная остано/вка. Выяснить причину остановки реактора Словарь многих выражений Нетарифная остановка — В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете Википедия Трамвай Ан — Остановка «пещеры» Трамвай пещер Ан перевозящая в основном туристов линия дизельного трамвая в провинции Нам Википедия

Можно ли целый день кататься на автобусе?

Нет, доехать вы сможете только до конечной, если заходите зайти на ‘второй круг’, придется купить билет заново, и дальше уже по такому же принципу.

Можно ли проехать одну остановку без оплаты?

Бывает, что пассажиры в троллейбусе пытаются доказать, что за проезд только одной остановки они платить не обязаны. Действительно ли это так? Здравствуйте! На прошлой неделе я стала свидетелем разборки между пассажиром и кондуктором. Пассажир доказывал, что по закону он имеет право на бесплатный проезд (включая только одну остановку).

Правда ли это? Татьяна Главный инженер муниципального предприятия «Троллейбусное управление» Виктор Калюжный ответил, что неправда. Никакой закон такого не предписывает, и пассажир обязан оплатить полную стоимость проезда вне зависимости от того, предстоит ему проехать только одну остановку или весь путь между конечными остановками.

По словам собеседника, случай, когда пассажир пытается доказать кондуктору обратное, не единичный. «Это идёт какая-то интерпретация непонятно чего. Нет такого положения, это всё выдумки», — сказал Виктор Калюжный. Действительно в Правилах перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом на территории мун.

Бельцы, утверждённых в 2013 году, ничего не говорится о бесплатном проезде одной остановки. Отметим, что такие вопросы возникают у пассажиров не только в нашем городе и нашей стране. И везде действует одно правило: проезд оплачивается сразу, вне зависимости от количества остановок. Другое дело, что за неоплату проезда кондуктор имеет право высадить пассажира, и произойдёт это на ближайшей остановке.

Сергей Паскарь

Когда пассажир обязан оплатить проезд?

5. Порядок оплаты проезда и провоза ручной клади 5.1. Оплата проезда в соответствии с действующими тарифами производится при входе в трамвай, троллейбус, автобус путем погашения проездного билета через устройство контроля и погашения билетов.

Можно ли останавливаться за остановкой?

19.01.2017 Мне задают разные вопросы, касаемые штрафа за остановку на автобусной остановке, такие как: разрешена ли парковка до знака автобусная остановка или сколько времени можно стоять на остановке? Разберем всё по полочкам. Вначале вспомним, что такое остановка и стоянка.

1. Так, согласно ПДД РФ «Стоянка» — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.
2. Остановка» — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.

Согласно пункта 12.4 ПДД, остановка запрещена ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии — от указателя места остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси (кроме остановки для посадки и высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств или транспортных средств, используемых в качестве легкового такси).

Пункт 12.5 ПДД говорит, что стоянка запрещена в местах, где запрещена остановка. Частью 3.1 статьи 12.19 КоАП РФ установлено, что остановка или стоянка транспортных средств в местах остановки маршрутных транспортных средств, или ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств, за исключением остановки для посадки или высадки пассажиров, вынужденной остановки и случаев, — влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

Для Москвы и Санкт-Петербурга штраф составляет 3000 рублей. Кроме того, за остановку на месте остановке общественного транспорта положена эвакуация автомобиля на штрафстоянку.

Чем отличается остановка от станции?

Описание — Остановочный пункт в отличие от железнодорожной станции не имеет путевого развития и располагается вдоль главных путей железной дороги, Оборудован платформами или посадочными площадками, также здесь могут находиться кассы или билетные автоматы.

Что считается автобусной остановкой?

table>

Запрос «Автобусная остановка» перенаправляется сюда; см. также другие значения, Остано́вка обще́ственного тра́нспорта юридически Остановочный пункт маршрутных транспортных средств — общественное место остановки транспортных средств по маршруту регулярных перевозок, оборудованное для посадки, высадки пассажиров и ожидания транспортных средств.

Что нельзя делать в автобусе?

Шуметь, шалить, громко разговаривать, чтобы не мешать другим пассажирам; высовываться из окон или выставлять какие – либо предметы; возить с собой пачкающие предметы, острые и колющие инструменты; ездить в грязной, пачкающей других пассажиров, одежде.

Можно ли пить кофе в автобусе?

Отвечает глава отдела внешних связей Tallinna Linnatranspordi AS Сирье Рохт. Вопрос стоит шире, можно ли в автобусе, трамвае или троллейбусе есть мороженое, открывать и жевать какую-то еду, пить разные напитки. У нас хватало инцидентов, связанных с потреблением еды и напитков в транспорте: у одного тает мороженое, у другого брызжет во все стороны соус с гамбургера, у третьего от конфет шоколадные крошки сыплются на сиденья, на которые может сесть следующий пассажир и испачкать платье.

1. Так что учитывая, что правила пользования общественным транспортом предписывают, что нельзя беспокоить других пассажиров и пачкать салон, нет, с кофе нельзя ездить в автобусе.
2. И соответствующие предупреждения имеются на окнах транспорта.
3. Мы понимаем, что темпы жизни сейчас быстрые, поэтому удобно взять на бегу с собой напиток или еду, но в таллиннских автобусах, троллейбусах и трамваях каждый день ездит 350 тысяч человек, и мы не можем делать исключений.

И в закрытом стаканчике кофе может пролиться от толчка во время езды, и заплескать все вокруг. У меня у самой был подобный опыт пару недель назад, когда я в автомобиле на пассажирском сидении открыла стакан, а автомобиль в это время неожиданно тронулся, и кофе брызнул на одежду.

Что значит место б м в автобусе?

В реквизите ‘ место ‘ указывается номер посадочного места в транспортном средстве или делается запись ‘ б / м ‘ (без места ).

Сколько можно проехать остановок бесплатно?

Технологии Как это работает? Транспорт Аня Нечаева 28 ноября 2016 · 180,8 K Системный администратор, программист, преподаватель · 28 нояб 2016 С юридической точки зрения это неправда. Нет правила, позволяющего проехать одну остановку бесплатно. Однако, на практике, неоплата пассажиром проезда, как правило, означает, что кондуктор высадит его при первой возможности, а именно, на следующей остановке, что вам и нужно.

• Но не все так гладко, если вы столкнулись не с безобидным кондуктором, который только и может, что высадить вас, а с контролёром.
• За безбилетный проезд в транспорте предусмотрен штраф и он вовсе не плод чьих-то домыслов, в отличие от бесплатной поездки.
• Контролёр имеет право отправить/отвести вас в участок для составления протокола и уплаты штрафа.58,3 K Самостоятельно (т.е.

без сотрудника полиции) никуда отводить кондуктор права не имеет. Задержание может. Читать дальше Комментировать ответ Комментировать Запомните, господа. Если у Вас нет с собой документа, удостоверяющего личность, без которого невозможно составление постановления о штрафе, контролер Вас может только высадить.

Доставлять Вас в участок насильно он не может, для этого требуется задержание. Таких полномочий у контролера нет. Они есть у сотрудника полиции. На остановке контролер вправе вызвать полицейского. Читать далее 10,7 K У контролера нет, у охранника есть. Абз.6 ст.12 Закона РФ от 11.03.1992 N 2487-1. «Лицо, совершившее противоправное.

Читать дальше Комментировать ответ Комментировать P.s К ответу Дмитрия Гайдамака, информирую. Штраф можно вовсе не оплачивать. Если вам хотят выписать штраф, при этом вы не желаете его оплачивать — вы имеете право выйти на ближайшей остановке, что вам и нужно.

Что будет если не оплатить поездку в автобусе?

Решив воспользоваться услугами общественного транспорта, необходимо учитывать уплату стоимости проезда, размер которой устанавливается на государственном уровне. Ниже будет представлена информация относительно размеров самого штрафа, а также способов последующей оплаты наложенного наказания за правонарушение.

• Штраф за безбилетный проезд на уровне 1000 рублей для гражданина.
• Если имело место неправомерное использование пользователями городского транспорта льготной карты (устанавливающей непосредственную персонификацию), тогда в качестве штрафных санкций принимается решение относительно взыскания 2500 рублей.

Стоит также отметить два момента, на которые необходимо обратить внимание.

• Первым является единый размер штрафа вне зависимости от категории граждан, их уровня социальной обеспеченности.
• Вторым же позиционируют конкретные сроки оплаты за данное административное правонарушение. В частности, со стороны ГКУ «Организатор перевозок» указывается, что оплату в рамках штрафа следует выполнить в течение 60 суток с момента непосредственного вынесения Постановления об административном правонарушении. Повторная неуплата грозит возможностью ареста правонарушителя сроком на пятнадцать суток и ограничения возможности выезда заграницу.

В том случае, если имеет место неуплата штрафных санкций, предусматривается введение дополнительных санкций, а именно увеличение суммы предусмотренного действующим законодательством административного штрафа в два раза. Правда, лимитирован минимальный порог для размера дополнительной санкции, а именно, он составляет не менее одной тысячи российских рублей,

Можно ли проехать на автобусе бесплатно?

Льготы на проезд детям — Льготы на проезд детям предусмотрены на федеральном и местном уровне. Федеральные льготы — бесплатный проезд или скидка на билет для обычных детей и детей, оставшихся без попечения родителей. Местные льготы различаются в регионах. Размер льгот. Право на бесплатный проезд имеют дети:

1. До 7 лет — в городском и пригородном транспорте, например в автобусах, метро и электричках.
2. До 5 лет — в междугороднем транспорте, например в поездах междугороднего или дальнего следования.

Бесплатно дети ездят без отдельного места. Но если перевозчик не разрешает ездить без места, то родителю придется заплатить за ребенка 50% от цены билета. Ребенку до 12 лет положена скидка 50% на билет. Сироты, дети, оставшиеся без попечения родителей, имеют право:

1. На бесплатный проезд на городском и пригородном общественном транспорте, в сельской местности — на внутрирайонном транспорте.
2. На бесплатный проезд к месту жительства и обратно к месту учебы раз в год, если учатся по очной форме за счет бюджета.

Льготы распространяются на тех, кто потерял родителей до 18 лет или во время обучения. В Санкт-Петербурге право на бесплатный проезд кроме детей-сирот есть у детей из многодетных семей, детей-инвалидов и сопровождающего их взрослого, детей, получающих пенсию по потере кормильца. Чтобы воспользоваться таким правом, им нужно оформить специальный проездной.

Как называется сооружение на остановке?

Для правозащитников и активистов из г. Витебска, г. Гомеля, г. Могилева и г. Слуцка, принимающих участие в кампании «Наш Дом» крышует остановки». СТБ 1635-2006, Государственный стандарт Республики Беларусь «Элементы обустройства автомобильных дороги улиц.

1. Термины и определения.
2. Классификация».
3. Утвержден и введен в действие Постановлением Госстандарта Республики Беларусь от 19 апреля 2006 г. №18.
4. Введен 1 ноября 2006 г.) (ОТДЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ) 3.22 Малая архитектурная форма – небольшое сооружение, используемое в благоустройстве автомобильной дороги и дорожном сервисе ( павильон, беседка, киоск, мусоросборник, скамейка и т.п.).3.32 Остановочный павильон – элемент площадки для остановки общественного пассажирского транспорта, предназначенный для защиты ожидающих его людей от атмосферных осадков и ветра.3.33 Остановочный пункт (остановка) общественного пассажирского транспорта – сооружение, предназначенное для остановки общественного пассажирского транспорта, ожидания, посадки и высадки пассажиров.

ТКП 45-3.03-19-2006 (02250), Технический кодекс установившейся практики «Автомобильные дороги. Нормы проектирования». (Утвержден и введен в действие Приказом Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь от 26 января 2006 г.19. Введен 1 июля 2006 г.) (ОТДЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ) 10.

• Обустройство дорог 10.1 Автобусные остановки 10.1.1 Автобусные остановки следует предусматривать на автомобильных дорогах с регулярным движением маршрутных автобусов.
• На автомобильных дорогах I-б, I-в, II и III категорий автобусные остановки должны устраиваться не чаще чем через 1,5 км.
• На автомагистралях автобусные остановки не устраиваются.

Автобусные остановки должны быть оборудованы остановочными и посадочными площадками со скамьями и урнами для мусора, а также павильонами или навесами для пассажиров с информацией о названии остановки и с устройством для размещения расписания движения автобусов.10.1.2 Ширину остановочной площадки следует принимать равной ширине полосы движения.

Остановочные площадки следует располагать в «карманах», с отгонами длиной не менее 15 м. Длину площадки следует принимать в зависимости от количества одновременно останавливающихся автобусов, но не менее 12 м. Посадочные площадки должны быть приподняты на 0,2 м над поверхностью остановочных площадок. Поверхность посадочных площадок должна иметь монолитное или вымощенное покрытие на ширине не менее 2 м и длине, соответствующей длине остановочной площадки.

Ближайшая грань павильона или навеса должна быть не ближе 3 м от кромки остановочной площадки. От посадочных площадок в направлении основных потоков пассажиров следует проектировать пешеходные дорожки до существующих улиц и дорог.10.1.3 Автобусные остановки вне населенных пунктов не следует располагать на кривых в плане и вертикальных выпуклых кривых с радиусами менее минимальных, определенных в соответствии с 5.3.2, и при продольных уклонах более 40 %.

Как часто должны быть автобусные остановки?

ОСТ 218.1.002-2003 СТАНДАРТ ОТРАСЛИ АВТОБУСНЫЕ ОСТАНОВКИ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ. ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЛУЖБА ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА (РОСАВТОДОР) Москва 2003 1. РАЗРАБОТАН Техническим комитетом по стандартизации ТК 418 «Дорожное хозяйство», Государственным предприятием «Росдорнии».

• ВНЕСЕН Управлением инноваций и технического нормирования в дорожном хозяйстве Государственной службы дорожного хозяйства Министерства транспорта Российской Федерации.2.
• ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ распоряжением Государственной службы дорожного хозяйства Министерства транспорта Российской Федерации от 23.05.2003 № ИС-460-р.3.

ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ СОДЕРЖАНИЕ 1. Область применения,1 2. Нормативные ссылки,2 3. Технические требования к автобусным остановкам,2 4. Требования к размещению автобусных остановок,5 5. Обустройство автобусных остановок техническими средствами организации дорожного движения,6 Приложение А Элементы автобусной остановки,8 Приложение Б Размещение автобусных остановок на дорогах различных категорий и их оборудование техническими средствами организации дорожного движения,8 СТАНДАРТ ОТРАСЛИ Автобусные остановки на автомобильных дорогах Общие технические требования Bus stops on roads General technical requirements Дата введения 2003-06-01 Настоящий стандарт устанавливает общие технические требования к элементам автобусных остановок, правилам их размещения на автомобильных дорогах и их обустройству техническими средствами организации дорожного движения.

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие нормативные документы: ГОСТ 10807-78 Знаки дорожные. Общие технические условия; ГОСТ 23457-86 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения; ГОСТ 25695-91 Светофоры дорожные. Типы. Основные параметры; ГОСТ 25869-83 Отличительные знаки и информационное обеспечение подвижного состава пассажирского наземного транспорта, остановочных пунктов и пассажирских линий.

Общие технические условия; ГОСТ Р 50597-93 Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения; ГОСТ Р 51256-99 Технические средства организации дорожного движения.

1. Разметка дорожная.
2. Типы и основные параметры.
3. Общие технические требования; СНиП 2.05.02-85 Автомобильные дороги.
4. Госстрой СССР, 1986; СНиП 23-05-95 Естественное и искусственное освещение.
5. Минстрой России, 1995; СанПиН 983-72 Санитарные правила устройства, оборудования и содержания общественных уборных.

Минздрав СССР, 1972.3.1. Элементы автобусной остановки 3.1.1. На автомобильных дорогах I — III категорий в состав автобусной остановки входят следующие элементы: — остановочная площадка; — посадочная площадка; — площадка ожидания (для дорог I — III категорий); — переходно-скоростные полосы; — заездной карман (при размещении остановки в зоне пересечения или примыкания автомобильных дорог); — разделительная полоса (для дорог I — III категорий); — тротуары и пешеходные дорожки (для дорог I — III категорий); — пешеходный переход; — автопавильон; — скамьи; — туалет (для дорог I — III категорий); — контейнер и урны для мусора (для дорог IV категории только урна); — технические средства организации дорожного движения (дорожные знаки, разметка, ограждения); — освещение (на остановках в пределах населенных пунктов).