Когда Дешевле Ехать По Трассе М11?

Стоимость проезда по трассе М11 от Москвы до Санкт-Петербурга — Цена проезда по трассе М11 зависит от следующих факторов:

• в рабочие дни: понедельник — четверг дешевле, в выходные пятница-воскресенье — дороже,
• днем с 6 утра до 1 ночи дороже, ночью дешевле.
• с транспондером дешевле на 15-40%,
• тип транспортного средства (грузовикам дороже)
• число преодоленных участков (важно где съехать, есть второстепенные съезды в небольшие населенные пункты, где вообще нет КПП).

Если ехать от Москвы до Санкт-Петербурга и наоборот никуда не съезжая, то вся платная дорога делится на три участка (расчет с учетом транспондера Автодора и без него):

1. Москва — Солнечногорск: 15-58 км. Стоимость 300 рублей ночью (с 01:00 — 06:00), 600-750 рублей днём. Скидки по транспондеру нет, т.к. владелец не Автодор. С транспондером СЗКК — 240 рублей ночью, 500-600 рублей днём.
2. Солнечногорск — Тверь: 58-147 км. Цена в будни днем 175/250 руб. с транспондером/без транспондера. В выходные днем 203/290 руб. Ночью цена одинакова в будни и выходные — 127,5/150 руб.
3. Тверь — Санкт-Петербург: 208-684 км. Цена в будни 816/1360 руб. с транспондером/без транспондера. В выходные 912/1520 руб. Не зависит от времени суток.

Цены на проезд по двум участкам Автодора платной дороги М11 Москва — Санкт-Петербург Таким образом поездка в одну сторону в выходные днём без транспондера обойдется в 650+290+1520=2460 руб. С транспондером в выходные 650+203+912=1766 руб. С транспондером в будни 650+175+816=1641 руб.

Как видно из расчета основную экономию дает транспондер и проезд в выходные дни. На ночном проезде по большей части дороги, вопреки существующему мнению, экономия не существенная и работает только на одном участке Автодора — Солнечногорск — Тверь (76 руб. экономии в одну сторону). На «золотом участке» СЗКК 15-58 км.

можно сэкономить на ночном проезде 350 рублей в одну сторону. Транспондер Автодора дает экономию примерно 700 рублей в одну сторону, поэтому его стоит купить. Транспондер СЗКК даст экономию примерно 150 рублей днем и 60 рублей ночью на «золотом участке» в одну сторону. Стоимость проезда по платной дороге М11 Москва — Санкт-Петербург летом 2020 года Для расчета стоимости проезда по трассе М11 с транспондером Автодора можно воспользоваться калькулятором по ссылке,

Когда выгоднее ехать по платной дороге?

Ночью — дешевле Самый очевидный способ сэкономить на платной дороге это поездка в ночное время. На некоторых магистралях после полуночи цены становятся значительно ниже.

Как объехать дорогой участок М11?

Объезд платных участков — Учитывая стоимость проезда, многих водителей интересует как объехать дорогие платные участки М-11. Альтернативой автобану выступает старая бесплатная магистраль М-10 «Россия». Она также соединяет две столицы и позволяет добраться из Санкт-Петербурга в Москву и обратно.

Дорога М-10 поддерживается в хорошем состоянии, но уступает платной трассе. Кроме того, она проходит рядом с населенными пунктами, многие из которых — включая достаточно крупные города — непосредственно пересекает. Поэтому на многих участках этой магистрали действуют строгие ограничения скорости. Нужно учитывать и значительную загруженность дороги М-10 «Россия»: при проезде по ней время пути между двумя столицами составляет, в среднем, 11 часов.

Это почти в два раза больше, чем время, за которое эту же дистанцию позволяет преодолеть платная трасса. Как и на любой бесплатной автодороге, на М-10 водителей ждет много патрулей ГИБДД и камер фотовидеофиксации нарушений. Объехать платную трассу по М-10 можно целиком.

• Для этого достаточно стартовать в начале дороги на ответвлении Ленинградского шоссе или выехать на нее в любом удобном месте и дальше следовать до Санкт-Петербурга.
• На протяжении трассы М-11 можно выполнить объезд отдельных платных участков.
• Для этого нужно съехать на М-10 на въездном ПВП, и вернуться на платную дорогу на следующем пункте взимания платы.

На части трассы, обслуживаемой Росавтодором, предусмотрены объезды по М-10 следующих участков:

58 км — 143 км (Пешково — Тверь); 208 км — 258 км (Романово — Будово);258 км — 334 км (Будово — Коломно);334 км — 543 км (Коломна — Великий Новгород);543 км — 646 км (Великий Новгород — Санкт-Петербург).

Основной вопрос водителей звучит так: «как объехать первый платный участок М-11 до Солнечногорска?». Именно на этом участке, обслуживаемом СЗКК, действуют наиболее высокие тарифы. Так, если в будний день проезд легкового авто по всей росавтодоровской части трассы (58–684 км) обойдется в 1920 рублей, то на дорогу от Москвы до Солнечногорска придется потратить 700 рублей.

Сколько стоит проезд по трассе М11?

Платная трасса М-11 из Санкт-Петербурга в Москву, открытие которой постоянно откладывали, полностью запущена: в эксплуатацию введены все участки. Это первая автомобильная дорога в России, построенная с нуля, и первый крупный инвестиционный проект в дорожной отрасли, уточнили в пресс-службе ГК «Автодор».

В открытии движения принял участие президент России Владимир Путин. Новая скоростная магистраль получила название «Нева» — его выбрали по итогам народного голосования. Помимо «Невы», в качестве основных вариантов рассматривали «Валдай» и «Две столицы». Сейчас максимальная скорость движения по М-11 — 110 км/ч.

Исключение — обход Вышнего Волочка, где можно разгоняться до 130 км/ч. То есть поездка по всей трассе в среднем займет около 5,5 часа. При этом министр транспорта Евгений Дитрих пообещал, что скорость на всей трассе поднимут до 130 км/ч уже летом 2020-го.

1. Хотя несколькими годами ранее в «Автодоре» обещали поднять разрешенную скорость на трассе аж до 150 км/ч.
2. Сколько стоит и как ехать? Стоимость поездки по всей трассе для легковых машин в рабочий день с транспондером T-pass составит 1331 рубль.
3. При оплате наличными и банковской картой стоимость будет выше — 1820 рублей.

В выходной день проезд с транспондером T-pass обойдется в 1494 руб., а при оплате наличными и банковской картой — 2020 рублей. Доехать от Москвы до Твери в выходные можно будет за 870 руб., а от Твери до Петербурга — за 1150 руб. при условии расчета наличными.

Стоп. Это та самая трасса, которую никак не могли открыть? Строительство платной трассы между Москвой и Санкт-Петербургом началось 1 сентября 2011 г. Ее участки вводились в эксплуатацию поэтапно. Однако запуск магистрали целиком по разным причинам многократно откладывался. Изначально занимавший в то время пост руководителя «Автодора» Сергей Кельбах обещал, что трассу откроют в мае 2018 г.

Какой участок М11 самый дорогой?

«Золотой участок» трассы М11 15-58 км. — Один участок М11 на подъезде к Москве (15-58-й км.) принадлежит компании «Северо-западная концессионная компания», он самый маленький и самый дорогой — 650 рублей за 43 километра! Поэтому его называют «золотым участком». Цены без транспондера СЗКК Цены с транспондером СЗКК Цены на проезд по «золотому участку» трассы М11 15-58 км. «Золотой участок» находится в самом начале платной дороги М11 со стороны Москвы. Отметка 15 км., съезд с 78 километра МКАД. Построен в обход Химок и заканчивается в Солнечногорске, съезд на 58 километре.

Какой транспондер лучше для М11?

T-Pass принадлежат компании «Автодор-Платные Дороги». Он лучший для проезда по трассам М4, М11, М3 и ЦКАД.

В чем преимущество платных дорог?

Какие преимущества Это развитая инфраструктура около построенной трассы (заправки и кафе через каждые несколько километров), всегда хорошее дорожное покрытие (без ям и выбоин, потому что за ними следят), большое количество полос движения (до 5-6 полос в одну сторону на загруженных трассах).

Как оплатить проезд по трассе М 11?

Заплатить за проезд можно наличными, банковской картой или транспондером — устройством для бесконтактной оплаты проезда. В зависимости от того, чем автомобилист собирается оплатить проезд, ему нужно выбрать соответствующую полосу на пункте оплаты и своевременно перестроиться.

Как проехать по М 11 без транспондера?

Сколько стоит проезд — Трасса платная почти на всем протяжении. Бесплатным остался только тот самый участок возле Твери. На нем придется сойти с М11 и проехать 62 км по старой дороге М10. Стоимость проезда зависит от места въезда и съезда с трассы, от дня недели, времени суток, а также от категории машины.

• При определении категории авто во внимание принимают его высоту и количество осей.
• В 2022 году для тяжелой фуры проезд почти по всей М11 днем в выходной обойдется в 5780 Р, для обычной легковушки, например для нашей Киа Сид, дорога стоит 2200 Р,
• Это если платить наличными или картой.
• Для поездки по новой трассе мы использовали транспондер.

С ним проезд по платным дорогам обходится дешевле, иногда даже на 40%, если будет более 10 поездок за месяц. Есть несколько тарифных планов для тех, кто пользуется платной дорогой постоянно. Для разовых поездок экономия будет небольшой. Например, в 2022 году проезд на легковушке от Солнечногорска до Петербурга будет стоить 2160 Р вместо 2200 Р,

Если вы без транспондера, то платить нужно, когда проедете по платному участку. Если платите наличными, то при въезде на него вам понадобится взять билет в пункте пропуска, а в пункте оплаты на выезде кассир увидит, сколько вы проехали, и назовет цену. Если у вас есть транспондер, все это будет происходить автоматически.

Но с ним полно иных нюансов, расскажу о них дальше. Мы купили транспондер, потому что часто пользуемся платными дорогами: помимо М11 ездим на юг Московской области по платному участку трассы М4 «Дон». Для одиночной поездки из Москвы в Петербург и обратно транспондер не нужен: он попросту не окупится.

Сколько можно сэкономить на транспондере?

Автопутешествия стали трендом лета-2020, потому что границы по-прежнему закрыты, а перелеты по России накладывают целый ряд ограничений. Трафик на платных дорогах сильно вырос, и операторы держат высокие летние цены. Разбираемся, как экономить время и деньги, с максимальным комфортом передвигаясь по платным дорогам.

На некоторых участках ночной тариф может быть символическим, а на некоторых мало отличается от дневного. Еще дороже проезд может быть в самые пиковые часы. Например, проезд вечером пятницы из Москвы, как и вечером воскресенья в город стоит еще дороже, чем днем в будни. Фото: ГК «Автодор» Объезжать некоторые участки Сэкономить немало денег можно, если объехать самые дорогие участки платных дорог. По закону, любая платная дорога (кроме некоторых северных территорий) должна иметь бесплатную альтернативу, даже если она весьма условна.

• Скорее всего придется ехать по плохо обустроенным локальным трассам или довольно сильно удаляться от прямого маршрута, но найти компромиссный вариант можно почти всегда.
• Так, альтернативой М1 на объезде города Одинцово являются более загруженные Минское и Можайского шоссе.
• Самый дорогой участок трассы М11 до Солнечногорска можно довольно комфортно объехать по старой трассе М10, но делать это лучше ночью, когда на шоссе минимальный трафик.

А бесплатно добраться на юг можно по магистрали Р-22 «Каспий» (бывшая М6) и локальным дорогам Краснодарского края,

Сколько стоит платная дорога от Москвы до Питера 2022?

6 августа 2021 г. Ввод в эксплуатацию платной дороги Москва – Санкт-Петербург (М-11) «Нева» разгрузил трафик на М-10 и позволил водителям значительно сократить время на маршруте между двумя столицами. Предлагаем вам ознакомиться с краткой инструкцией о расчете стоимости проезда на трассе М-11, в том числе для грузовиков.

Структура Трасса делится на две части и каждую обслуживает свой оператор: 1) МКАД – Солнечногорск (15 – 58 км) обслуживает «Северо-Западная концессионная компания» (СЗКК) 2) Солнечногорск – Санкт-Петербург (58 – 684 км) обслуживается «Автодором». Стоимость проезда по этому участку ниже по сравнению с расценками СЗКК.

Многие водители предпочитают объезжать первый участок по бесплатной дороге М-10 и въезжать на М-11 уже с 58 километра. Что влияет на стоимость проезда Тарифы платной дороги М-11 Москва – Санкт-Петербург зависят от следующих факторов:

участок трассы и обслуживающая компания день недели и время проезда категория ТС использование транспондер количество проезжаемых платных участков, используемые съезды.

В ночные часы стоимость платной дороги Москва – Санкт-Петербург ниже, чем днем. Ночной тариф на участках 15 – 58 км и 58 – 149 км действует с 01:00 по 06:00. На участке 646 – 684 км – с 00:00 по 06:00. Размер оплаты на участке 208 – 646 км не зависит от времени суток. Категории ТС, используемые при расчете тарифов

ТС высотой до 2 м – легковые автомобили, мотоциклы и т.д. ТС высотой 2 – 2,6 м с двумя осями – легковые автомобили, авто с прицепом, фургоны ТС высотой более 2,6 м с 2 осями – грузовики, автобусы, туристические автобусы ТС высотой более 2,6 м с 3 и более осями – грузовики, автобусы, туристические автобусы.

Использование транспондера Cократить расходы на проезд по платной дороге Москва – Санкт-Петербург поможет транспондер, привязанный к лицевому счету владельца. При пересечении ПВП со счета автоматически списывается оплата — по специальному тарифу, со скидкой.

На участке с 15 по 58 километр трассы (оператор – СЗКК) скидка за использование транспондера для транспортных средств третьей и четвертой категории составляет 12,5 – 14%. Тарифы платной дороги Москва — Санкт-Петербург (оператор – «Автодор») предусматривают базовую скидку за использование транспондера в размере 10%.

Но ее размер может быть увеличен до 30% в зависимости от количества пройденных платных участков в течение одной поездки. Также устанавливаются дополнительные скидки для грузовых автомобилей, относящихся к третьей и четвертой категории:

за проезд участка 58 – 149 км в обоих направлениях в период с 06:00 до 01:00 – 20% круглосуточно за проезд в обоих направлениях участков 208 – 543 км, 214 – 646 км, 258 –646 км, 334 – 668 км, 334 – 684 км – 20% круглосуточно за проезд в обоих направлениях участков 208 – 646 км, 208 – 668 км, 208 – 684 км, 214 – 668 км, 214 – 684 км, 258 – 668 км, 258 – 684 км — 30%.

В случае нарушения правил проезда все скидки аннулируются, если:

между въездом и выездом с платного участка прошло больше 24 часов водитель въехал на платный участок по въездному билету, а выезжает по транспондеру, не предъявляя билет в случае ошибочного въезда на платный участок время разворота для выезда превысило значение, установленное для этого маршрута.

Сколько стоит доехать до Питера по М11?

Участок Солнечногорск — Тверь: 58-147 км — Данный участок находится под управлением «Автодора» и тарифы за проезд не такие грабительские. Правда, с 1 августа 2021 года пропал ряд скидок на трассах М11 Нева и М4 Дон, а именно:

• Больше нет скидки за проезд в ночное время.
• Нет скидки за проезд с транспондером.

С 1 августа 2021 года тариф за проезд по этому участку платной дороги по сути один: 320 рублей. Столько вы заплатите независимо от дня и времени поездки, а также наличия или отсутствия транспондера. До поднятия цен (в июне 2021 года) проезд мне по обошелся в 256 рублей или около 2,9 рублей за километр.

Сколько стоит доехать до Москвы по М11?

Сколько стоит проезд по М11 от Москвы до Санкт-Петербурга — Открыл я сайт автодора и немного опешил от сложной таблицы стоимости платных участков. А потом ещё выяснилось, что часть трассы М11 обслуживает другая компания. В общем от разных тарифов и условий начинает кружиться голова и на выбор всего несколько вариантов:

плюнуть и поехать по платной дороге, цену в конце подсчитать по чекам, но не хочется много переплачивать. А тут, правда. придется прилично заплатить поехать по бесплатным участкам, запретив навигатору платные дороги — но время в пути может сильно затянуться сидеть изучать тарифы автодора и СЗКК

Последний вариант я и выбрал. Тем более что уже прекрасно знаком, как с самой трассой, так и с сайтом автодора. В общем меня не запутать. Условно трассу можно разделить на два участка:

Москва — Солнечногорск (15 — 58 км). Обслуживается Северо-Западной концессионной компанией. Цена колеблется от 280 до 700 рублей (от 350 до 850 рублей с 30 апреля 2021 года, наличие транспондера СЗКК снизит цену на 20%) Солнечногорск — Питер (58 — 684 км). Обслуживается Росавтодором. Цена колеблется от 1920 рублей до 2020 рублей

Таким образом, минимальная стоимость проезда всех платных участков трассы М11 составляет 2200 рублей, максимальная же 2870 рублей. Разброс немалый, цена зависит от: наличия транспондера СЗКК и дня недели. Самая дешевая поездка общей стоимостью 2200 рублей (+50 рублей за аренду транспондера) совершается ночью, в период с 1:00 до 6:00.

1. В это время стоит проехать первый самый дорогой участок дороги, обслуживаемый СЗКК.
2. Наличие транспондера позволит сэкономить 70 рублей.
3. То есть вместо стандартных 350 рублей в ночное время, вы заплатите только 280 рублей.
4. К сожалению, для этого придется взять в аренду транспондер.
5. Стоимость месячной аренды составляет 50 рублей.

Так что экономия не столь значительна, как кажется.

Как пользоваться платной дорогой в Москве?

Проезд по большинству платных дорог в России можно оплатить наличными, банковской картой или с помощью привязанной к ней бесконтактной системы платежа, а также через транспондер. Однако, например, на ЦКАД, есть вариант заплатить за проезд позднее — на сайте оператора, компании Автодор.

Как лучше ехать в Питер из Москвы?

На машине — Из Москвы в Санкт-Петербург идет старая трасса М10 и скоростная платная автодорога М11 «Нева». По скоростной трассе можно доехать за 6 с небольшим часов, цена зависит от дня недели и времени дня. Если вы приезжаете в Санкт-Петербург на своей машине, узнайте о наличии парковки от отеля.

Как не платить за проезд по платной дороге?

Комментарии: 1 22.09.2021 Министерство транспорта РФ разработало проект новых правил оказания услуг по организации проезда транспортных средств по платным автодорогам федерального значения. Главной целью закона является легализация всех тонкостей системы free-flow. В правилах появились нововведения, к примеру, если автовладельцы накопят большие долги на дорогах с free-flow, то, кроме штрафа, система закроет проезд по другим платным магистралям. В то же время разработчики закона внесли в документ право водителя потребовать возврата денег за проезд по платной трассе в том случае, если ему не были предоставлены должные услуги. Автовладельцам с просроченной задолженностью по оплате проезда будет отказано в проезде по любым платным трассам. Вместе с тем предоставляется возможность вероятность погасить у закрытого шлагбаума, на пунктах приема оплаты. Автомобилистам разрешат не платить за проезд, если не были предоставлены заявленные услуги.

В чем преимущество платных дорог?

Какие преимущества Это развитая инфраструктура около построенной трассы (заправки и кафе через каждые несколько километров), всегда хорошее дорожное покрытие (без ям и выбоин, потому что за ними следят), большое количество полос движения (до 5-6 полос в одну сторону на загруженных трассах).

Как заранее оплатить платную дорогу?

Способы оплаты за проезд по платным дорогам:

Наличными оплата производится по факту на выезде терминалу; Сервис PayWay.kz; Мобильное приложение KazDriver; Через банки Kaspi.kz, Сбербанка, АТФ Банка, Halyk Bank, Евразийский банк, Capital Bank; Посредством баланса мобильного телефона (Kcell, Activ, Beeline): SMS, USSD, mobile App, Web-приложение; Лицевые счета (предоплата юридических лиц путем заключения договора); Терминалы QIWI, Касса24, Киберплат, Tenge, Wooppay,Salempay; Топливная карта E100.

Участок Астана – Щучинск: ~210 км

Транспорт	Сумма, тенге
Легковой	местный – 100, транзит – 200, Незарегистрированные — 250
Автобусы до 16 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 2,5 тонны (далее — т)	1000, Незарегистрированные — 1200
Автобусы до 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 5,5 т 2-осные	2100, Незарегистрированные — 2500
Автобусы свыше 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью автопоезда до 10 т 2-осные	3100, Незарегистрированные — 3700
Грузовые автомобили грузоподъемностью от 10 т до 15 т 3-осные	4200, Незарегистрированные — 5000
Грузовые автомобили грузоподъемностью свыше 15 т многоосные, в том числе с прицепами, седельные тягачи	5200, Незарегистрированные — 6200

Примечание: Незарегистрированные – автотранспортные средства, сведения о которых не содержатся в единой информационной системе зарегистрированного транспорта Министерства внутренних дел Республики Казахстан; Местный – автотранспорт, зарегистрированный в установленном порядке на административно-территориальной единице (район области), прилегающей к платной автомобильной дороге (участку) общего пользования республиканского значения при перемещении за пределами одного района; Транзит – транспорт, не зарегистрированный в установленном порядке на административно-территориальной единице (район области), прилегающей к платной автомобильной дороге (участку) общего пользования республиканского значения.

Транспорт	Сумма, тенге
Легковой	предоплате – 200, наличными – 400
Автобусы до 16 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 2,5 тонны (далее — т)	700
Автобусы до 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 5,5	1350
Автобусы свыше 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью автопоезда до 10 т	2000
Грузовые автомобили грузоподъемностью от 10 т до 15 т	2700
Грузовые автомобили грузоподъемностью свыше 15 т многоосные, в том числе с прицепами, седельные тягачи	3350

Участок Алматы — Капшагай: 42 км

Транспорт	Сумма, тенге
Легковой	предоплате – 100, наличными – 200
Автобусы до 16 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 2,5 тонны (далее — т)	200
Автобусы до 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 5,5	400
Автобусы свыше 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью автопоезда до 10 т	600
Грузовые автомобили грузоподъемностью от 10 т до 15 т	800
Грузовые автомобили грузоподъемностью свыше 15 т многоосные, в том числе с прицепами, седельные тягачи	1000

Участок Алматы — Хоргос: 295 км

Транспорт	Сумма, тенге
Легковой	предоплате – 300, наличными – 600
Автобусы до 16 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 2,5 тонны (далее — т)	1500
Автобусы до 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 5,5	2950
Автобусы свыше 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью автопоезда до 10 т	4400
Грузовые автомобили грузоподъемностью от 10 т до 15 т	5900
Грузовые автомобили грузоподъемностью свыше 15 т многоосные, в том числе с прицепами, седельные тягачи	7350

Примечание: Для жителей районов, прилегающих к платным участкам автодорог, стоимость абонемента будет составлять тысячу тенге, действовать он будет в течение года.