Отличия в «Ласточке» — Во-первых, в «Ласточке» немного иная концепция разделения классов обслуживания по вагонам. В этом поезде под каждый класс не выделяется отдельный вагон, как это делается в «Сапсане». Например в головных вагонах располагаются все три возможных класса: «Бизнес», «Эконом» и «Базовый».
- Первый просто перегородкой отделен от остальных.
- В Базовом классе обслуживания сиденья хоть и оборудованы подлокотниками, однако спинки у них не откидываются.
- Впрочем, в Экономе тоже не все сиденья оборудованы откидными спинками.
- Ну и ещё в Экономе есть розетки (правда не для каждого пассажира), в Базовом их нет.
Ну и ещё одна деталь, уже менее интересная массовому пассажиру — в Базовый продаются билеты для пассажиров с ограниченными возможностями, а в Эконом — для пассажиров, перевозящих животных.
Чем эконом отличается от базового в Ласточке?
Схема поезда, классы поезда — Ласточка состоит из 5 вагонов, на некоторых маршрутах используются сдвоенные составы. На маршрутах курсируют поезда класса «Стандарт» и «Премиум»: отличие в поездах в расположении сидений. В вагоне №1 расположены места бизнес-класса. 
Типы вагонов В «Ласточке», в отличие от других скоростных поездов, вагоны не делятся на разные типы. На поезд можно купить билеты различных классов: базовый, эконом и бизнес-класс – они будут различаться удобствами, но могут находиться в одном вагоне.
Базовый – сиденье не имеет откидной спинки, но оборудовано подлокотниками. В этой же категории продаются билеты для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. Эконом – у сиденья есть розетка, возможен выбор сиденья с откидной спинкой. В этой категории продаются билеты для пассажиров с животными (стоимость перевозки животного уже включена в цену билета).
Бизнес-класс – отгороженная часть вагона. Сиденья сделаны из кожи, спинки регулируются, у каждого сиденья – розетка. Предоставляется дорожный гигиенический набор, свежая пресса, питание. Услуги на поезде Для пассажиров, следующих на местах бизнес-класса доступен предварительный выбор питания, автомат для чистки обуви, детский набор (при покупке детского билета) и свежая пресса.
Чем отличается базовый вагон от эконом?
Вагон базового класса – это нововведение в «Сапсане». Он относится к эконом категории обслуживания, на состав всего один такой вагон № 4, в сдвоенном варианте есть еще один № 14. В проездном документе обозначается как 2C. Хотя маркировка одна и та же, базовый класс имеет некоторые отличия от эконом категории: билеты на места дешевле, так как в стоимость не входят сервисные сборы, мест в вагоне больше (64), нет некоторых развлекательных систем.
- Это вариант для тех, кто путешествует в эконом режиме.
- Места в вагоне базового класса В вагоне только сидячие места, все кресла сдвоенные.
- Можно купить билеты у окна, тогда нужно выбирать нечетные номера.
- Все сидения у прохода имеют четные номера.
- Если учитывать направление поезда, легче определить и выбрать места по ходу или против хода.
Это зависит от маршрута, и откуда будет вестись отсчет вагонов. Некоторые кресла расположены рядом со столами напротив друг друга. Такие билеты удобно покупать, если едет компания из нескольких человек, так как есть возможность сидеть рядом. В вагоне № 4 это места № 17-20, 21-24, 57-60, 61-64.
Регулируемые спинки. Подлокотники можно поднимать/опускать. Сидения мягкие с тканевой обивкой. На них удобно сидеть, не нужно дополнительное покрывало. У пары кресел есть отдельное освещение. Дополнительно есть мягкие подголовники со сменными чехлами. Над каждой парой кресел есть вешалки для сумок и верхней одежды.
Развлекательной системы только минимум: аудио модули с наушниками. Дополнительное оборудование в вагоне В вагоне базового класса предусмотрено все необходимо для комфорта пассажиров. Обустройство очень практичное:
Гардероб, расположенный по центру вагона, чтобы всем пассажирам было удобно до него дойти. Там можно оставить верхнюю одежду. В вагоне есть два отделения для хранения дополнительного багажа, поскольку здесь больше пассажирских мест. Они расположены у выходов, не нужно идти через весь вагон с сумками и чемоданами. Есть биотуалет, санузел. У выхода можно приобрести горячие напитки.
Дополнительно в вагоне есть несколько розеток. Обслуживание в вагоне базового класса Бесплатные услуги, которые входят в цену билета, не предусмотрены. Но за плату можно:
Получить доступ к Wi Fi и продолжить работу прямо в пути. Заказать трансфер с места прибытия поезда, чтобы не ждать у вокзала свободной машины. Приобрести билеты на самолет, забронировать номер в гостинице. Заказать напитки, горячие блюда с вагона бистро. Приобрести прессу.
Во всех вагонах поезда запрещается курить, так как срабатывание противопожарных датчиков вызывает автоматическую остановку поезда в целях безопасности.
Что такое эконом в Ласточке?
08.10.2019 09:33 Теги: Поезда, Пассажиры, Ласточка ОАО «РЖД» запустит «Ласточки» с вагонами эконом- и бизнес-класса между Москвой и Смоленском, сообщили в пресс-службе Московской железной дороги (МЖД). «С 1 ноября холдинг «РЖД» запустит между Москвой и Смоленском электропоезда «Ласточка» премиум-версии (ЭС1П).
- Состав из 10 вагонов (две соединенные пятивагонные «Ласточки») включает в себя несколько классов комфортности, адаптирован к перевозке маломобильных пассажиров и оснащен местами для провоза домашних животных», — говорится в сообщении.
- Как уточняется, новый состав заменит часть рейсов, которые выполняют пятивагонные «Ласточки».
В пресс-службе пояснили, что из Москвы премиальная «Ласточка» №729 будет отправляться ежедневно в 7:10, а из Смоленска — №716 (в понедельник, среду, четверг, пятницу и субботу) в 16:05 и №734 (во вторник и воскресенье) в 18:47. Поездка займет примерно четыре часа.
«Главное отличие новой «Ласточки» — несколько классов обслуживания. Пассажиры могут приобрести билеты в эконом- или бизнес-класс. В состав включены вагоны для комфортной поездки пассажиров, передвигающихся в кресле-коляске. Они оснащены подъемными механизмами для посадки и высадки на низких платформах, местами с креплениями и кнопками вызова проводника и специальными туалетными модулями», — отмечается в сообщении.
В пресс-службе напомнили, что ознакомиться с подробным расписанием и оформить билеты на поезда можно в железнодорожных кассах АО «ФПК» и на официальном сайте ОАО «РЖД» в разделе «Пассажирам». Ранее ИА «Национальная служба новостей» сообщило о том, что РЖД запустит скоростные поезда «Ласточки» между Санкт-Петербургом и Москвой в ежедневном режиме.
Ожидается, что поезда начнут курсировать между пунктами назначения 8 декабря текущего года. Так, каждый день две «Ласточки» будут отправляться из Санкт-Петербурга и две — из столицы. Цены на билеты будут зависеть от класса обслуживания — базовый, эконом или бизнес. На данные поезда распространяются все льготы.
Рубрика: Транспорт Ссылка на материал: https://www.mskagency.ru/materials/2934295 Тема: поезда «Ласточки» Следить за темой Другие материалы по теме: 62
Какое место лучше выбрать в Ласточке?
При заказе мест на сайте пассажир может посмотреть схему и выбрать самые удобные варианты. Особенно, если делать заказ заранее. Тогда и выбор больше. Важно: чем раньше вы будете заказывать билеты, тем ниже окажется цена. Выбирать можно по нескольким параметрам: ехать по ходу или против хода поезда, ехать с соседями или отдельно.
Не очень удобно, когда сиденья расположены напротив друг друга, тесновато. Тут надо отметить, что крайние места располагаются так, что впереди будет спинка другого кресла. Это для многих удобно. Откидные места могут располагаться посередине вагона рядом с туалетом, что не очень удобно. Также на таких местах придется ехать боком, но такие места дешевле.
В середине вагона можно выбрать места, сзади которых будут багажные полки. Напротив вас в этом случае никого не будет. Обратите внимание, что места с нечетными номерами — у окон. Все остальные места – посередине, у прохода и откидные – нечетные. Но у окон расположены крючки для одежды.
Если одежды будет много (например, в холодное время года) около окна будет тесно. Списки поездов с местами по ходу и против движения можно найти в интернете. Там же можно найти и номера мест, расположенных в ряд или напротив друг друга. Поэтому самые удобные места – расположенные спиной друг к другу. Если же вы едете вдвоем, то лучше брать места не рядом, а напротив друг друга.
Места для инвалидов находятся в вагонах № 1(№6 в сдвоенном варианте) и №5 (и №10). Важно: места по ходу движения в одну сторону обычно оказываются против хода, когда поезд идет обратно. Но бывает и так, что вагоны разворачивают по-другому. Следите за объявлениями на сайте поезда.
Можно ли заряжать телефон в ласточке?
Каждый вагон оборудован системами кондиционирования, розетками для подзарядки мобильных устройств, оборудованных в багажных полках. Для перевозки крупногабаритной ручной клади дополнительно к полкам над окнами имеются напольные стеллажи. Отделение для багажа Купе / Туалет для инвалидов Бар Электрическая розетка Телевизор Биотуалет
Что такое базовый вагон?
12:59, 06 апреля 2018 Поезд «Сапсан» // Юрий Плохотниченко Российские железные дороги ввели новый странный класс вагона в скоростных поездах «Сапсан». Он именуется «базовым», доступен на рейсах отправлением с 1 июля, и дешевле обычного экономкласса на 99 рублей, сообщает соб.корр.
- Travel.ru.
- Под «базовый» выделен один вагон в каждом составе — #4.
- В сдвоенных поездах линии Москва — Санкт-Петербург таких вагонов два — #4 и #14.
- Как заявили в РЖД, «Стоимость билета в этот вагон будет включать в себя исключительно стоимость проезда, без сервисных сборов и стоимости дополнительных услуг» Сравнение с обычным экономклассом выявило в последнем только две бесплатных услуги: «медиацентр» и «аудио- и видеотрансляция», что бы это ни значило.
Вот их и будут лишены пассажиры по «базовому» тарифу, заплатив на 99 рублей меньше. В остальном это будет стандартный вагон экономкласса. Автор: Юрий Плохотниченко
Что такое базовый билет?
Поезд Сапсан рассчитан на более чем 500 посадочных мест, большая часть мест — сидячие в общих вагонах. Совсем недавно был введен новый класс вагонов — класс «Базовый». К базовому классу в Сапсане теперь относятся места в вагонах №4 и №14 (для сдвоенного состава).
- В каждом вагоне базового класса 66 посадочных мест.
- Главная особенность вагонов базового класса в том, что это вагон без услуг.
- При покупке билета в вагон базового класса в Сапсане пассажир оплачивает исключительно стоимость проезда.
- То есть отсутствуют сборы за дополнительные услуги, такие как доступ в интернет, гарантированное питание, напитки и свежая пресса.
Билеты в базовый класс поезда Сапсан заинтересует прежде всего экономных пассажиров, предпочитающих быстрый проезд по оптимальной цене Купить билет на Сапсан в Базовый класс вы можете на нашем сайте или в кассах РЖД. Система всегда покажет свободные места в вагоне базового класса ( Вагон №4 ) и вы сразу же сможете выбрать подходящий Сапсан для своей поездки и купить билет для себя или для всей семьи.
Как выбрать место в ласточке по ходу движения?
О поезде — Новый скоростной электропоезд «Ласточка» с местами для сидения и удобным расписанием был запущен на маршруте Москва — Смоленск — Москва 1 июля 2014 года. Благодаря «Ласточке» время в пути следования сократилось до 3 часов 59 минут. Нумерация мест в вагонах Нечетные места расположены у окна, четные — все остальные (средние, у прохода, откидные).
Чем отличается тариф Базовый от эконома в Сапсане?
С 1 июля 2018 года у высокоскоростного поезда «Сапсан» появился новый тариф – «Базовый». Его суть в том, что он низкий, а если брать билеты сильно заранее или на невостребованные даты, то – восхитительно низкий. Почти по цене плацкартного вагона. Всего в настоящий момент в «Сапсане» семь тарифных классов, подробно о которых вы можете прочитать в нашем материале,
- Перечислим их от самого дешевого к самому дорогому: — «базовый»; — «эконом»; — «эконом+»; — «вагон-бистро»; — «бизнес»; — «первый»; — «купе-переговорная».
- Разница между этими классами временами бывает чисто номинальной.
- Если, скажем, на конкретный день есть хороший спрос на «эконом+», а на «бизнес» нет, то «эконом+» дорожает, а «бизнес», соответственно, нет.
И разница между ними серьезно уменьшается. По-умному это называется «динамическим ценообразованием». Суть тарифа «базовый» в том, что в него не включены сервисные сборы и дополнительные услуги. Все допуслуги, которых будут лишены пассажиры формата «лоукост», подробно описаны в нашей статье,
Мы, чтобы далеко не ходить, сравним «базовый» с соседним «экономом», который всего на сотню-другую рублей дороже. В «экономе» вам дают: — развлекательный медиацентр; подключившись к нему, вы можете посмотреть кино или поиграть в игры; — аудио- и видеотрансляции. Аудиотрансляция состоит из нескольких каналов с музыкой и еще какой-то аудиокнигой.
Не то чтобы сильно развлекательно. Видеотрансляция идет на подвешенном под потолком экране, на котором во время поездки показывают один художественный фильм и несколько малоинтересных передач о городах, куда ходит «Сапсан», о развитии железных дорог в России, ролики о пользе раздельного сбора мусора и пр.
Одним словом, «дополнительные услуги» в «экономе» не то чтобы впечатляют, особенно если у вас есть собственный айпад или ноутбук с крепкой батарейкой, на который скачаны фильмы, игры и 10 дипломов, которые надо срочно отрецензировать. Тариф «Базовый», как мы выяснили, исключительно дешев. Правда, если брать далеко заранее.
Напомним, что сегодня билет на «Сапсан» вы можете купить за 90 суток до поездки. Мы произвольно выбрали дату путешествия из Москвы в Петербург на 21 сентября и получили по «Базовому» фантастические 1540 рублей. На момент «бронирования» оставалось еще целых 72 места. 
Неплохо, если учесть, что на эту же дату плацкартный вагон стоил 1374 рубля. Напомним, что купить билет на «Сапсан» можно: — в кассах дальнего следования или в турфирме; — на сайте ОАО «РЖД»; — через мобильное приложение «РЖД пассажирам». — на сайте poezd.ru Максим Калиниченко
Чем отличаются места в ласточке?
Расположение мест в поезде « Ласточка » имеет свои особенности. Нечетные места расположены у окон. Все остальные места в вагонах — четные. Так как у окон расположено меньше половины мест, то некоторые нечетные номера (например, 71 или 37) не используются в нумерации мест.
Можно ли в ласточке купить еду?
Во всех вагонах поезда Ласточка актуальна услуга «мобильный бар». Пассажирам всегда доступен ассортимент передвижной тележки с востребованным набором продуктов: кофе, чай, сок, шоколад, орешки, выпечка, бутерброды. Пользователям вагонов бизнес-класса обеспечен бесплатный сервис и неограниченный доступ к напиткам.
- Завтрак / Обед / Ужин I
- Завтрак / Обед / Ужин II
- Завтрак / Обед / Ужин III
Как правило, питание предложено через 45 минут после старта поезда. Качественное меню включает :
- Мясной или рыбный салат с овощами;
- Мясное или рыбное горячее блюдо с гарниром;
- Сладкий десерт.
В качестве закуски может предлагаться куриный рулет с сыром и морковью, равиоли из свеклы с кусочками свинины, рыбный салат и другие варианты. Горячие обеденные блюда из актуальных вариантов меню: мясной медальон с лапшой, куриная грудка с картофельным пюре, треска с рисом и прочие вариации. 
Все столовые приборы металлические и предусматривают наличие индивидуальной упаковки.
Можно ли на ласточке ехать стоя?
Это значит, что пассажир мог поехать как сидя, так и стоя – если все сидячие места уже заняты. Благодаря новому сервису появилась возможность заранее выбрать сидячее место и быть уверенным, что ехать стоя не придётся», – рассказал генеральный директор АО «МТ ППК» Константин Воронцов.
Какое место в ласточке у окна?
Поезда «Ласточка-премиум» (модификаций ЭС1П и ЭС2Гп) — Такие поезда курсируют на маршрутах Москва – Иваново, Москва – Курск, Санкт-Петербург – Псков, Санкт-Петербург – Сортавала, Санкт-Петербург – Маткаселькя (Рускеала), Псков – Петрозаводск. Головные вагоны (№1, №6) 
Промежуточные вагоны (№2, №7). 
Промежуточные вагоны (№3, №8). 
Промежуточные вагоны (№4, №9). 
Головные вагоны (№5, №10), правая часть вагона – бизнес-класс. 
Компоновка салона 2+2 и 3+2 (с одной стороны 2 или 3 кресла, с другой 2), в вагонах бизнес-класса «Ласточки-премиум» (кроме модификаций ЭС1П и ЭС2Гп) есть и одиночные сидения. Нечётные места расположены у окна, чётные — у прохода или в середине блока сидений. В вагонах №№1,5,6,10 (в ЭС1П и ЭС2Гп также и в вагонах №№3 и 8) расположены туалеты, в этих же вагонах предусмотрены специальные места для пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Часть мест в «Ласточке» — откидные, они поступают в продажу обычно по меньшей цене чем прочие. Такие места отдельно обозначены на наших схемах.
Чем Ласточка отличается от Ласточки премиум?
Неделю назад довелось проехать до Петрозаводска и обратно новой версией «Ласточки», адаптированной под дальнее сообщение. Называется поезд «Ласточка-премиум» и действительно имеет не так уж мало отличий от стандартной компоновки, которую я подробно разбирал два года назад — в январе 2013-го в сообщении на Бологое,
- К стандартной компоновке у пассажиров в процессе эксплуатации выявились немалые претензии — если ехать далеко, а вагон заполнен — очереди в туалеты (всего 2 на пятивагонную секцию) и скученность рассадки, особенно в варианте «лицом к лицу».
- Поэтому на пятичасовой рейс, самый дальний из «Ласточек» в регуляре, РЖД недавно поставило другую версию.
В этом рейсе на Карелию (№805/806) я проверил на себе, как оно проезжается сейчас и что поменялось. «Ласточка-Премиум» на первой платформе вкз. Петрозаводск 2. Все сообщения на Карелию и Заполярье берут сейчас своё начало на Ладожском вокзале. Я появился тут примерно за 20 минут до отправления, немного припоздав от планируемого. День уже прибавился, поэтому закатное солнышко ещё освещало своды вокзала. 3. Небольшая затарка блинчиками по пути на платоформу — а то кто его знает, как оно будет в дороге. Заодно с удивлением отмечаю, что бравого солдата Швейка вокзальные рестораторы записали в баварцы 🙂 4. Ну что, спускаемся вниз. 5. И оказалось, зря. Надо было по эскалатору вниз: в этот день (понедельник) «Ласточка» короткая, 5-вагонная, и вся помещается прямо под конкорсом. Ладно, идём обратно по платформе. 6. Подходим к поезду, посадка уже вовсю идёт. Народу много, несмотря на понедельник. 7.Заглянем в глазки поезду, незыблемая традиция. Теперь можно и садиться, до отправления осталось минут 7 или 10. Из-за того, что я немного припозднился к отправлению, снимать внутри стало уже сложно. Народу было реально много — наверное на 90% или даже больше поезд был заполнен, так что сильно не выберешь ракурсы, не нарушая личного пространства многочисленных пассажиров.
Чем отличаются классы в ласточке?
Категории мест в вагонах поезда ‘ Ласточка ‘ БИЗНЕС- класс (1П) — с питанием (5 вагон); ЭКОНОМ- класс (2П) — гарантировано наличие розеток (3, 4, 5 вагоны); ВТОРОЙ класс (3Ж) — (1 и 2 вагоны).
Чем отличается поезд Ласточка от ласточки премиум?
Поезда « Ласточка — премиум » ходят на маршрутах Москва — Санкт-Петербург, Москва — Курск и Санкт-Петербург — Петрозаводск. От обычных « Ласточек » эти поезда отличаются более удобными салонами междугороднего типа и наличием бизнес-класса в одном из головных вагонов. Скорость поезда « Ласточка » достигает 160 км/ч.
Чем отличается Ласточка и Ласточка премиум?
Поезда « Ласточка » имеют салон пригородного типа. Поезда с салоном междугороднего типа называются « Ласточка — премиум », они имеют несколько модификаций, различающихся расположением мест.
